蓋世汽車訊 探測(cè)短波紅外(SWIR)波段的紅外傳感器不僅能在白天和夜晚清晰識(shí)別物體,甚至在霧氣或煙霧彌漫的環(huán)境中也能保持清晰視野;正因如此,它們已成為未來(lái)智能技術(shù)(例如自動(dòng)駕駛汽車、機(jī)器人、夜間監(jiān)控和醫(yī)學(xué)成像等)的關(guān)鍵組件。
然而,傳統(tǒng)傳感器通常采用諸如銦砷化鎵(InGaAs)這樣昂貴的半導(dǎo)體材料制造,導(dǎo)致制造成本極高,并且在擴(kuò)展到大面積器件方面存在嚴(yán)重的局限性。
據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)聯(lián)合研究團(tuán)隊(duì)提出一種混合型光電傳感器架構(gòu)。該架構(gòu)將具有強(qiáng)光吸收能力的碲化銀(Ag?Te)量子點(diǎn)與以超快電荷傳輸性能著稱的二硫化鉬(MoS?)二維半導(dǎo)體相結(jié)合。這種二維半導(dǎo)體彌補(bǔ)了量子點(diǎn)固有的緩慢電荷傳輸缺陷,從而最大限度地發(fā)揮每種材料的優(yōu)勢(shì),為紅外傳感領(lǐng)域提供了一種全新的技術(shù)解決方案。
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作者:蓋世汽車
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