1.最高獎(jiǎng)勵(lì)2億元 五部委對(duì)“十三五”充電設(shè)施補(bǔ)貼政策征求意見(jiàn)

12月16日，財(cái)政部等五部門(mén)發(fā)布《關(guān)于“十三五”新能源汽車(chē)充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的通知(征求意見(jiàn)稿)》，該通知明確獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)象，充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策面向全國(guó)所有省(區(qū)、市)。中央財(cái)政對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施配套較為完善、新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用規(guī)模較大的省(區(qū)、市)安排獎(jiǎng)勵(lì)資金。

通知設(shè)定了新能源充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于大氣污染治理重點(diǎn)省市獎(jiǎng)勵(lì)最高，2016年大氣污染治理重點(diǎn)省市推廣量3萬(wàn)輛，獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)9000萬(wàn)元，超出門(mén)檻部分獎(jiǎng)勵(lì)最高封頂1.2億元。2020年大氣污染治理重點(diǎn)省市獎(jiǎng)勵(lì)門(mén)檻7萬(wàn)輛，獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)1.26億元，每增加6000輛，增加獎(jiǎng)勵(lì)資金1100萬(wàn)元，獎(jiǎng)勵(lì)資金最高封頂2億元。

2.2016-2020年《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》申報(bào)工作啟動(dòng)

12月15日，中機(jī)中心發(fā)布“關(guān)于開(kāi)展2016-2020年《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》申報(bào)工作的通知”，通知表示，為做好《關(guān)于2016-2020年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》(財(cái)建〔2015〕134號(hào))、《關(guān)于完善城市公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)助政策 加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的通知》(財(cái)建〔2015〕159號(hào))等文件的落實(shí)工作,受工業(yè)和信息化部委托，中機(jī)中心負(fù)責(zé)組織《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》申報(bào)工作。

3.工信部：超7萬(wàn)輛！11月新能源汽車(chē)產(chǎn)量暴漲

12月14日，工信部網(wǎng)站公布11月新能源汽車(chē)產(chǎn)量。2015年11月，我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)7.23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6倍。2015年前11月，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)27.92萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4倍。

4.新款沃藍(lán)達(dá)拉動(dòng)美國(guó)11月電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量重返1萬(wàn)輛

雖然天氣漸漸變冷，但美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)卻進(jìn)入了“下一波增長(zhǎng)期”。以2016款雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)為代表的新車(chē)型開(kāi)始上市，共同推升購(gòu)買(mǎi)需求。11月的銷(xiāo)量估值為10568輛，比去年同期的9646輛增加了大約10%。

5.并非危言聳聽(tīng)! 2016年動(dòng)力電池市場(chǎng)將進(jìn)入局部過(guò)剩時(shí)代

2016年，成規(guī)模的動(dòng)力電池企業(yè)總產(chǎn)能合計(jì)約61GWh，考慮到產(chǎn)能完全釋放需要一個(gè)過(guò)程，以產(chǎn)能釋放因子0.6來(lái)計(jì)算，明年動(dòng)力電池市場(chǎng)的有效產(chǎn)能仍然可能達(dá)到37GWh，對(duì)比預(yù)測(cè)的市場(chǎng)需求30GWh而言，有7GWh的過(guò)剩，這還沒(méi)考慮大量中小規(guī)模的鋰電池企業(yè)以及從其他行業(yè)進(jìn)入的企業(yè)所投資和增加的產(chǎn)能。所以，2016年動(dòng)力電池市場(chǎng)將迎來(lái)局部過(guò)剩的局面，并不是筆者危言聳聽(tīng)的結(jié)論。

6.北汽布局微型電動(dòng)車(chē) 與寶雅合作年產(chǎn)40萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目

12月15日，北汽集團(tuán)、山東寶雅集團(tuán)以及德州市政府在濟(jì)南舉行新能源汽車(chē)項(xiàng)目簽約儀式。山東省省長(zhǎng)郭樹(shù)清、副省長(zhǎng)夏耕、秘書(shū)長(zhǎng)蒿峰等政府領(lǐng)導(dǎo)，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼、總經(jīng)理張欣、北汽新能源總經(jīng)理鄭剛、寶雅集團(tuán)董事長(zhǎng)慕宏偉等企業(yè)高層悉數(shù)出席，足見(jiàn)對(duì)本次項(xiàng)目合作的重視。

該項(xiàng)目落戶(hù)山東德州，總規(guī)劃年產(chǎn)40萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，總投資60億元，一期15萬(wàn)輛產(chǎn)能、25億元投資，2016年開(kāi)工建設(shè)；二期25萬(wàn)輛產(chǎn)能、35億元投資。目標(biāo)定位是打造全球最大的小型電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地。同時(shí)建設(shè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園，吸引關(guān)鍵零部件配套企業(yè)入駐，積極培育千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。

7.零排放汽車(chē)聯(lián)盟誓言2050年禁售燃油車(chē)

零排放汽車(chē)聯(lián)盟在聯(lián)合國(guó)氣候大會(huì)上發(fā)布聲明稱(chēng)：將于2050年停止汽油和柴油車(chē)型的銷(xiāo)售，市場(chǎng)上只能銷(xiāo)售零排放的新能源汽車(chē)，目的是在未來(lái)35年減少40%的汽車(chē)尾氣排放，同時(shí)減少石油依賴(lài)，為了替代燃油車(chē)的空缺，這些國(guó)家和地區(qū)只能用新能源汽車(chē)來(lái)彌補(bǔ)市場(chǎng)需求。

8.國(guó)能瑞典N(xiāo)EVS2018年擬國(guó)產(chǎn)5款電動(dòng)汽車(chē)

12月10日，在國(guó)能電動(dòng)汽車(chē)瑞典有限公司(NEVS)剛剛把原9-3平臺(tái)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)以4000萬(wàn)歐元的價(jià)格出售給土耳其，幫助土耳其打造“國(guó)民車(chē)”之后僅兩個(gè)月。在瑞典斯德哥爾摩開(kāi)幕的 Stora bildagen2015大會(huì)上，NEVS總裁Mattias Bergman向外界披露了NEVS下一代產(chǎn)品計(jì)劃。

9.汽車(chē)共享時(shí)代來(lái)了！國(guó)內(nèi)15家電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)商排行

近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃悄然興起，尤其進(jìn)入2015年，越來(lái)越多的企業(yè)加入到這個(gè)領(lǐng)域，包括北京一度用車(chē)和杭州浙譽(yù)等企業(yè)。據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)已有北京、上海、深圳、武漢、杭州等十余個(gè)城市推廣分時(shí)租賃模式。

10.法拉第和Atieva入侵硅谷 特斯拉遭遇豪華電動(dòng)車(chē)新對(duì)手

美國(guó)硅谷這些天特別熱鬧，豪華電動(dòng)汽車(chē)制造新勢(shì)力瘋狂扎堆兒，法拉第和Atieva兩家神秘公司都號(hào)稱(chēng)要制造出真正屬于未來(lái)的汽車(chē)，對(duì)公認(rèn)“資格最老”的特斯拉發(fā)起挑戰(zhàn)。

11.車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)開(kāi)戰(zhàn), 谷歌蘋(píng)果BAT在與傳統(tǒng)車(chē)企爭(zhēng)奪入口!

車(chē)聯(lián)網(wǎng)未來(lái)市場(chǎng)潛力巨大，谷歌、蘋(píng)果、微軟、百度等科技巨頭已經(jīng)進(jìn)軍汽車(chē)主戰(zhàn)場(chǎng)，爭(zhēng)奪入口，并基于這個(gè)獨(dú)特的入口建立自己的生態(tài)圈。在這場(chǎng)生態(tài)系統(tǒng)之戰(zhàn)中，福特、通用、寶馬等汽車(chē)廠(chǎng)商在擁有自身殺手锏的同時(shí)，也在挑選最優(yōu)的合作伙伴。

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