新一財(cái)年即將拉開帷幕，根據(jù)印度財(cái)政部部長慕克吉日前宣布的預(yù)算案，該國2011財(cái)年財(cái)政預(yù)算額將增長113.4%，其中基礎(chǔ)設(shè)施投資將增加23%，社會開支將增加17%。新財(cái)年預(yù)算案的內(nèi)容還涉及汽車行業(yè)，包括調(diào)低混合動力汽車消費(fèi)稅，取消混合動力、電動汽車電池和部分關(guān)鍵零部件的基礎(chǔ)進(jìn)口關(guān)稅及反補(bǔ)貼稅。

　　鼓勵開發(fā)和推廣新能源汽車

　　印度政府公布的2011財(cái)年預(yù)算案，包括一項(xiàng)鼓勵混合動力和電動汽車開發(fā)、制造及消費(fèi)的國家規(guī)劃。這項(xiàng)內(nèi)容是印度歷年財(cái)政預(yù)算案中沒有過的，也是今年預(yù)算案的重要看點(diǎn)。印度政府對發(fā)展新能源汽車的重視程度可見一斑。

　　根據(jù)預(yù)算案，印度混合動力汽車消費(fèi)稅將從目前的10%調(diào)低到5%。慕克吉在公布預(yù)算案時強(qiáng)調(diào)：”印度是全球增長速度排名第二的汽車市場，2010年汽車銷量同比增幅接近30%。鼓勵混合動力和電動汽車發(fā)展的計(jì)劃將促進(jìn)相關(guān)各方開展合作，致力于為印度民眾提供節(jié)能環(huán)保的交通方式。其他國家在推廣新能源汽車方面已經(jīng)投入大量資金，此次調(diào)低消費(fèi)稅將有利于印度實(shí)現(xiàn)混合動力汽車市場化。”

　　據(jù)了解，印度2011財(cái)年預(yù)算案還將徹底取消對混合動力和純電動汽車電池及關(guān)鍵零部件征收基礎(chǔ)進(jìn)口關(guān)稅和反補(bǔ)貼稅(此前稅率為4%)。”目前印度車用電池和電動汽車關(guān)鍵零部件主要依賴進(jìn)口?！蹦娇思J(rèn)為，取消這類產(chǎn)品的基礎(chǔ)進(jìn)口關(guān)稅和反補(bǔ)貼稅對推廣電動汽車將起到積極促進(jìn)作用。

　　( 編輯/李驕 )

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