12月8日，普華永道首次發(fā)布中國(guó)汽車(chē)行業(yè)藍(lán)皮書(shū)稱(chēng)，2015年全球新能源汽車(chē)達(dá)到50萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量，其中，中國(guó)銷(xiāo)售出33萬(wàn)臺(tái)，是上一年的三倍，遙遙領(lǐng)先于世界其他市場(chǎng)。藍(lán)皮書(shū)稱(chēng)，“在政府對(duì)新能源汽車(chē)的大力扶植下，中國(guó)的新能源汽車(chē)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)”。

同時(shí)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)也在加速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們以及其他新興參與者正積極涌入市場(chǎng)，給傳統(tǒng)汽車(chē)制造商以及經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)壓力與沖擊。

調(diào)查顯示，中國(guó)早在2010年就著力發(fā)展新能源汽車(chē)，但由于消費(fèi)者接受度、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)與成本等各方面面臨較大挑戰(zhàn)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)“蓄勢(shì)待發(fā)”了很多年，直到2014年市場(chǎng)進(jìn)入轉(zhuǎn)折點(diǎn)。當(dāng)前中國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)和成本不斷改善、基礎(chǔ)設(shè)施逐步規(guī)?；N(xiāo)售接受度提升。藍(lán)皮書(shū)預(yù)測(cè)，至2022年中國(guó)新能源汽車(chē)年產(chǎn)量將達(dá)到185萬(wàn)臺(tái)左右，也就是說(shuō)2015年到2022年期間的復(fù)合年均增長(zhǎng)率為28%。

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