來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng) ? ? 作者：肖瑩

2017年7月4日，由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)處牽頭編制的《中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作路線(xiàn)圖（第一版）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《路線(xiàn)圖》）發(fā)布會(huì)在北京舉行。

據(jù)了解，《路線(xiàn)圖》是在工業(yè)和信息化部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委等政府主管部門(mén)的指導(dǎo)和支持下，由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)處聯(lián)合能源行業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)等相關(guān)機(jī)構(gòu)共同起草。《路線(xiàn)圖》從標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的需求緊迫性出發(fā)，分為緊急、短期、中期、長(zhǎng)期四個(gè)階段，對(duì)我國(guó)從目前到2025年的電動(dòng)車(chē)輛及系統(tǒng)部件、界面與通信、基礎(chǔ)設(shè)施、相關(guān)產(chǎn)業(yè)四個(gè)方面的標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行了梳理和部署。

《路線(xiàn)圖》指出，標(biāo)準(zhǔn)化是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和社會(huì)發(fā)展的一個(gè)技術(shù)支撐，在保障產(chǎn)品質(zhì)量安全、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效、服務(wù)外交外貿(mào)等方面起著越來(lái)越重要的作用。汽車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家都電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系和標(biāo)準(zhǔn)化工作路線(xiàn)圖的研究，以更好的發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化工作中的技術(shù)支撐作用。

德國(guó)在2010年，美國(guó)在2012年先后發(fā)布了電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作路線(xiàn)圖。我國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化方面工作也開(kāi)展的比較早，2010年在工信部和國(guó)標(biāo)委的指導(dǎo)下電動(dòng)車(chē)輛分技術(shù)委員會(huì)就開(kāi)始了電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系和電動(dòng)汽車(chē)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化的工作，在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心和全國(guó)電力聯(lián)合會(huì)等相關(guān)單位的支持下，《中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作路線(xiàn)圖（第一版）》正式完成，未來(lái)將根據(jù)產(chǎn)業(yè)的需求和技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行修訂，以促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展。

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)二部副主任王莉介紹，電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作路線(xiàn)圖的建立，是電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指引和方向。未來(lái)汽標(biāo)委的主要工作方向，除了關(guān)注汽車(chē)產(chǎn)業(yè)本身標(biāo)準(zhǔn)化的建立，同時(shí)也會(huì)考慮與多個(gè)領(lǐng)域的跨界融合，例如：電力設(shè)施、電網(wǎng)、信息系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、云平臺(tái)、云技術(shù)等，制定更廣義的標(biāo)準(zhǔn)體系。

中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化管理中心副主任劉永東介紹，從2010年來(lái)，中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)和國(guó)標(biāo)委一起見(jiàn)證了電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，主要負(fù)責(zé)充電基礎(chǔ)設(shè)施部分相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定。過(guò)去標(biāo)準(zhǔn)制定的模式是建立標(biāo)準(zhǔn)體系表，這種形式存在一定缺陷，讀者很難通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)體系表了解各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的之間的關(guān)系，而通過(guò)技術(shù)路線(xiàn)圖則能夠更清晰的了解我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)程，更能體現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)體系的層次性、系統(tǒng)性和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的融合性。

目前，我國(guó)現(xiàn)有的電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)共有108項(xiàng)，尚沒(méi)有強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn)。雖然，已經(jīng)有一些標(biāo)準(zhǔn)被當(dāng)作強(qiáng)標(biāo)應(yīng)用，但是這不符合國(guó)際慣例，受到國(guó)際質(zhì)疑。汽標(biāo)委下一步的工作要把扁平化的標(biāo)準(zhǔn)立體起來(lái)，把和安全、環(huán)境、公共設(shè)施等有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)盡快的提煉出來(lái)，變成強(qiáng)制化的標(biāo)準(zhǔn)。

與安全相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)作為核心中的核心，將成為我國(guó)第一批發(fā)布的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和準(zhǔn)入政策的要求，工信部要求盡快完成《電動(dòng)汽車(chē)安全要求》、《電動(dòng)客車(chē)安全技術(shù)條件》、《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池安全要求》三個(gè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的制定。這三個(gè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)目前均已經(jīng)立項(xiàng)，正在進(jìn)行中，未來(lái)發(fā)布后將在產(chǎn)業(yè)中具有重要地位。

在這三項(xiàng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)制定的過(guò)程中，汽標(biāo)委將起到宏觀(guān)指導(dǎo)作用，同時(shí)，選擇了三個(gè)龍頭企業(yè)，對(duì)應(yīng)以上三個(gè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，將分別由比亞迪、宇通客車(chē)、寧德時(shí)代做相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)起草的統(tǒng)領(lǐng)工作，也將吸收全行業(yè)的意見(jiàn)，希望有好建議的企業(yè)盡快向汽標(biāo)委反應(yīng)。工信部要求三個(gè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)今年年底必須完成，預(yù)計(jì)今年10月份左右上網(wǎng)公示。

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