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微型電動車為何走紅?從長安新奔奔EV看技術(shù)發(fā)展

宋愛菊

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不可否認的是,新能源汽車的市場接受度正在逐漸升溫,數(shù)據(jù)顯示,截止到2017年4月份,有27%的購車用戶表示考慮購買一輛新能源汽車,而就在3年以前,這一數(shù)字還僅為8%。這表明,純電動汽車?在中國多年來受政策導(dǎo)向和技術(shù)進步的推動逐漸被消費者接受。

以往說到新能源車的時候,許多人腦海中最先浮現(xiàn)的都是特斯拉?寶馬i8等高端產(chǎn)品,但實際上,在新能源所有的細分市場里,微型車是增長最為迅猛的。根據(jù)相關(guān)預(yù)測,到2020年,微型電動汽車保有量將達到600萬輛,超過新能源汽車保有量500萬輛,按照微型新能源車的價格預(yù)測,屆時微型?電動車?市場“蛋糕”達到千億級。

可能很多人會問,為什么微型電動車會這么火爆?其實原因也很簡單,主要是低價、使用方便和利于城市內(nèi)穿梭。這樣的回答或許有些籠統(tǒng),那么,微型電動車的產(chǎn)品價值具體是如何體現(xiàn)的?又能給我們帶來價值?不妨接下往下看。

首先,電池技術(shù)的發(fā)展,微型電動車的續(xù)航能力不亞于高級別電動汽車,不改變用戶使用習(xí)慣。

作為電動車輛的核心,電池技術(shù)成為決定成敗的核心,當(dāng)下許多車企都在加快動力電池的研發(fā)速度。以去年上市的長安奔奔EV為例,其不僅擁有最大功率55KW,最大扭矩170N?m的電機,還憑借安全可靠的高效能電池模組保證了車輛擁有210km的超長續(xù)航里程,最高車速甚至可以達到125公里/小時。

那么,從實際使用來看,210Km的續(xù)航已經(jīng)足夠保證我們?nèi)粘3鞘袃?nèi)的使用,甚至是以中心城市輻射到100Km以外的郊區(qū),新奔奔EV帶著我們忘返也絲毫不是問題。

超強的續(xù)航解決了許多用戶對電動車的后顧之憂,不少人對微型電動車的印象還停留在僅用于“上下班代步,不能走遠路”的老思想,例如新奔奔EV等新一代產(chǎn)品的出現(xiàn),將告別這一桎梏。

其次,國內(nèi)車企的研發(fā)能力,保證微型?電動車?的充電速度更快、形式多樣。

充電同樣是?電動汽車?的必修課,電動車充電難的問題,在我國目前新能源設(shè)施發(fā)展不完善的背景下,更加凸顯,但隨著車企提供的日益增多的充電形式,這一短板也正在解決。

同樣以長安新奔奔EV為例,其擁有4種充電方案。

其一,家用線充:隨車配備充電線,家用220V插座即可隨插隨充,6-10小時充滿,方便快捷;

其二,交流慢充:免費贈送交流慢充樁及樁充線,6-8小時充滿,暢享居民無階梯電價;

其三,直流快充:外出使用直流快充樁補電,半小時可充滿電量的80%;

其四,移動充電:支持移動充電解決方案,解決用戶緊急充電的救援需求。

應(yīng)該講,多樣的充電方式保證了用戶可根據(jù)自身實際需求,選擇充電模式,從而保證車輛動力的儲備。

再次,以乘用車為基礎(chǔ)研發(fā)而來的微型電動車行駛感受更有保障,以長安奔奔EV為例,其駕乘舒適表現(xiàn)突出。

微型電動車最初由許多代步車改進而來,這類產(chǎn)品很難有能夠比擬乘用車般的舒適感,即便是后來的知豆等產(chǎn)品,在舒適性上的表現(xiàn)也很難讓使用者滿意。但隨著長安汽車等中國品牌領(lǐng)頭羊的產(chǎn)品布局,這一現(xiàn)狀已經(jīng)有了明顯改觀。

以新奔奔EV為例,其不僅有3730/1650/1530mm的車身尺寸,2410mm的軸距,保證車內(nèi)的乘坐空間;還擁有國際主流的L臂麥弗遜支柱式+后拖曳臂式的底盤懸架,保證車輛駕乘體驗;也還擁有智能泊車、全景天窗、手機遠程操控、Wi-Fi等科技性配置;甚至達到長安星級電動車安全標(biāo)準。從而讓微型電動車擁有了堪比中高級傳統(tǒng)燃油轎車的體驗。

中國有句古話叫做:水到渠成,不須預(yù)慮。把這句話放到國內(nèi)微型電動車市場也恰合適,從全文中梳理微型電動車火爆緣由的邏輯即是:國家政策的引導(dǎo),一定程度上刺激了消費熱度,再加上例如長安奔奔EV這類產(chǎn)品力超強的產(chǎn)品,在不改變用戶使用習(xí)慣和解決后顧之憂的情況下,真正推動了消費者對微型電動車的接受度。以長安新奔奔EV為例,落地后實際成交價格僅為6萬元,對于許多想嘗鮮和城市內(nèi)代步的消費者來說,絕對是一個福音。

值得一提的是,新奔奔EV還參加了環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽,路經(jīng)718.8公里,最終斬獲轎車A組最佳加速性能、最佳操控性能、最佳快充能力、最佳爬坡能力、最佳續(xù)航能力、最佳靜音效果等六大重量級獎項,也再次表明了微型電動車可靠的產(chǎn)品性能。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:宋愛菊

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/shichang/53267

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