11 月 3 日下午，摩拜和貴州新特電動(dòng)汽車簽訂協(xié)議，雙方就定制摩拜出行共享汽車、助力電動(dòng)車、建設(shè)智能化電動(dòng)汽車共享平臺(tái)以及成立共享汽車投資基金等方面達(dá)成合作。

據(jù)介紹，該項(xiàng)目是貴州當(dāng)?shù)匾?guī)模為100億元新能源產(chǎn)業(yè)基金項(xiàng)目的一部分。貴州新特電動(dòng)汽車將生產(chǎn)定制MOCAR摩卡品牌專版產(chǎn)品，這似乎也暗示著，未來(lái)摩拜單車的共享汽車平臺(tái)可能會(huì)被命名為“MOCAR摩卡”。

但對(duì)摩拜來(lái)說(shuō)，這一切似乎早有預(yù)謀。（從兩輪到四輪，摩拜真的要入局共享汽車嗎？）

6 月新的“摩拜出行服務(wù)有限公司”注冊(cè)成功，9 月摩拜又和首汽約車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。如今在廣州、上海、深圳、武漢等多個(gè)城市，打開(kāi)摩拜 app，會(huì)發(fā)現(xiàn)又多出順風(fēng)車和專車的入口，這都是摩拜在網(wǎng)約車上的布局。

摩拜的整個(gè)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)均和汽車有關(guān)。在制作共享單車時(shí)，也參考了汽車的設(shè)計(jì)：mobike classic 的車架、太陽(yáng)能電池板車筐，還有輪轂，都有從汽車借鑒的意味。

摩拜入局共享汽車領(lǐng)域，可能對(duì)它來(lái)說(shuō)對(duì)手變成了滴滴。但毫無(wú)疑問(wèn)的是，摩拜接下來(lái)的重點(diǎn)依然會(huì)放在共享單車領(lǐng)域。

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