1，工信部：安全隱患排查擴展至新能源乘用車和載貨汽車

9月25日，工信部發(fā)布了《關(guān)于開展新能源乘用車、載貨汽車安全隱患專項排查工作通知》，要求新能源乘用車和載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)對本公司生產(chǎn)的新能源乘用車及物流車產(chǎn)品展開安全隱患專項排查工作，將重點對新能源乘用車、載貨汽車產(chǎn)品的IP防護失效、車輛泡水、車輛碰撞、線束連接松動、頻繁充放電、長期擱置以及工作行駛環(huán)境惡劣的車輛開展安全隱患排查工作。

2，動力電池8月裝機量4.2GWh，磷酸鐵鋰占比增加

根據(jù)第一電動研究院的統(tǒng)計測算，2018年8月國內(nèi)新能源汽車市場動力電池裝機量為4.179GWh，環(huán)比增長24%，同比增長44.6%。1-8月累計裝機量為23.1GWh，累計同比增長105.15%。

3，蔚來李斌回應用板車拉加電車：問題已經(jīng)列入改進計劃

9月28日午間消息，今天，一位名為路大通sprint的網(wǎng)友發(fā)微博，諷刺蔚來汽車加電團隊在新疆用板車拉加電車為車主加電的微博。事實上，蔚來汽車上市前后，網(wǎng)上對于蔚來的質(zhì)疑聲一直都有，對此，蔚來汽車方面表示對質(zhì)疑不發(fā)表正式回應。創(chuàng)始人兼CEO李斌在蔚來App上發(fā)聲，他說道“近幾天有自媒體對蔚來提出了質(zhì)疑和批評，有些描述的問題是客觀存在的，我們已經(jīng)仔細研究事實存在的一些問題，并且確保這些問題已經(jīng)列入產(chǎn)品和體驗的改進計劃。當然有些觀點和論據(jù)并不符合客觀事實，我們會繼續(xù)跟相關(guān)媒體進行溝通以消除誤解?！?br/>

4，威馬正式交付用戶：今年交車1萬，明年目標交車10萬

9月27日，威馬汽車在溫州威馬新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園舉行了旗下EX5的上市交付盛典。此前威馬汽車已經(jīng)公布了EX5量產(chǎn)車型共6款，售價為18.655-24.73萬元，補貼后價格為11.23-16.48萬元。而在9月28日的交付盛典上，第一批車主如愿入手了自己選擇的車款。對于消費升級，沈暉表示，不是花更多的錢，而是花同樣的錢享受更好的服務。威馬的交付目標是：今年完成10000輛，明年完成100000輛。

5，一汽夏利1元轉(zhuǎn)賣一汽華利，拜騰汽車接手

9月28日，天津一汽夏利汽車股份有限公司(簡稱“一汽夏利”)發(fā)布轉(zhuǎn)讓公告，將全資子公司天津一汽華利汽車有限公司100%的股權(quán)以1元的價格轉(zhuǎn)讓給拜騰汽車的母公司南京知行，拜騰借此將獲得造車資質(zhì)。一汽夏利將全資子公司一汽華利100%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給南京知行，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓價格為1元。據(jù)了解，造車新勢力拜騰汽車的母公司正是南京知行，拜騰汽車將獲得造車資質(zhì)。

6，特斯拉Model 3季度生產(chǎn)目標達成

北京時間9月30日中午消息，這周特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克或許麻煩纏身，但特斯拉未必。據(jù)消息人士透露，特斯拉已經(jīng)實現(xiàn)其夏季季度生產(chǎn)5萬輛Model 3的目標，截至9月28日，公司大約生產(chǎn)出5.1萬輛“入門級”電動汽車。據(jù)報道，特斯拉在該時間段內(nèi)一共制造了77400輛電動汽車，在最后一周內(nèi)制造了6700輛。

7，馬斯克與SEC達成和解：將辭去董事長職務但繼續(xù)擔任CEO，并支付2000萬美元罰款

特斯拉私有化鬧劇即將畫上句號。據(jù)CNBC報道，根據(jù)周六提交的法庭文件，美國證券交易委員會已與特斯拉首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克達成和解，馬斯克預計將繼續(xù)擔任特斯拉首席執(zhí)行官，同時放棄董事長頭銜。作為和解協(xié)議的一部分，馬斯克還將支付2000萬美元（約1.38億元人民幣）的罰款，并至少在3年內(nèi)不得擔任董事會主席一職。此外，美國證券交易委員會還對特斯拉處以2000萬美元的罰款，預計該公司還將任命兩名新的獨立董事加入董事會。

8，車和家品牌或命名為理想智造，10月發(fā)布新產(chǎn)品

9月28日，作為與李斌的蔚來汽車同一時代誕生的新造車企業(yè)，汽車之家創(chuàng)始人李想創(chuàng)辦的車和家始終保持低調(diào)慎行，一直沒什么聲量。近日，車和家終于宣布，將于10月18日舉辦發(fā)布會公布品牌及首款新車。在中華人民共和國國家工商行政管理總局商標局商標公示中了解到，這款商標注冊是北京車和家信息技術(shù)有限公司于今年5月7日申請，同時，車和家還注冊了“LEADING IDEAL”、“理想智行”、“融合電動”等商標。

9，北汽藍谷上市，“閃崩”后次日漲停，市值回升至350.6億元

9月27日北汽藍谷上市，首日“閃崩”后，北汽新能源股票開始逆勢上揚。9月28日，北汽藍谷（600733.sh）一早開盤后，迅速漲停。截至今日收盤，北汽藍谷報價10.45元，市值回升至350.6億元。業(yè)內(nèi)人士分析稱，這或為北汽方面在昨日股價暴跌后啟動護盤動作所致。也有人評論稱，股價正在回歸理性。

10，恒大145億元入股廣匯集團，成第二大股東

廣匯汽車、廣匯物流、廣匯能源24日晚同步公告，三家公司共同的控股股東廣匯集團、實控人孫廣信與恒大集團簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》和《投資協(xié)議》，恒大集團擬145億元入股廣匯集團，持股40.964%成為第二大股東。三家公司均表示，上述協(xié)議簽署不改變控股股東地位，實控人未發(fā)生變化，對公司2018年度的總資產(chǎn)、凈資產(chǎn)和營業(yè)收入、凈利潤等財務指標不構(gòu)成重大影響。 

11，補貼后預售16.6萬 東風日產(chǎn)軒逸·純電9月25日上市

軒逸·純電是東風日產(chǎn)旗下首款電動車型，今年6月份正式開啟預售，預售價16.6萬元（補貼后）。9月25日，從東風日產(chǎn)官方獲悉，軒逸·純電將于今日正式上市。新車外觀多處采用藍色元素點綴，突顯新能源車型身份，動力方面搭載一臺永磁同步電機，最大功率達80千瓦，峰值扭矩254牛米，綜合工況續(xù)航里程為338公里。

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