據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月16日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）發(fā)Twitter表示，一種改進(jìn)Autopilot功能的新型芯片將于6個(gè)月后在公司所有新生產(chǎn)的電動(dòng)汽車中投入使用。

馬斯克在推文中稱，該新型芯片將使特斯拉Autopilot的性能提高500%至2000%。傳感器沒(méi)有變化，該芯片是Autopilot計(jì)算機(jī)的簡(jiǎn)單替換。將為那些訂購(gòu)了全自動(dòng)駕駛汽車的用戶進(jìn)行免費(fèi)安裝。對(duì)于那些沒(méi)有訂購(gòu)全自動(dòng)駕駛汽車的用戶，該芯片的安裝價(jià)格為5,000美元。

特斯拉Autopilot是一種駕駛員輔助系統(tǒng)，能處理一些駕駛?cè)蝿?wù)，允許駕駛員雙手脫離方向盤。而特斯拉表示，在使用該系統(tǒng)時(shí)，駕駛員應(yīng)該任何時(shí)候都將手放在方向盤上。

特斯拉是少數(shù)幾家開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車制造商之一，但與眾不同的是，該公司一直在開(kāi)發(fā)自己的用于人工智能計(jì)算的硅片，而不是持續(xù)依賴英偉達(dá)等芯片制造商的系統(tǒng)。

此前，馬斯克曾多次提及特斯拉開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛芯片的事。今年8月1日，馬斯克稱，該公司為自動(dòng)駕駛打造的定制化芯片已幾乎準(zhǔn)備就緒。特斯拉自主的人工智能計(jì)算機(jī)的運(yùn)算速度要比基于英偉達(dá)芯片的當(dāng)前款自動(dòng)駕駛系統(tǒng)快10倍，并提供完全冗余及故障切換。

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