節(jié)油甚至不用油，在本屆工博會(huì)的”新能源汽車(chē)”展區(qū)，各種混合動(dòng)力車(chē)、純電動(dòng)車(chē)不僅可以在現(xiàn)場(chǎng)試乘，且可直接下訂。然而作者發(fā)現(xiàn)，盡管不少企業(yè)都給出了各種優(yōu)惠折扣，然而觀眾仍然覺(jué)得折扣幅度不夠誘人。

　　與上海車(chē)展相比，本次參展的汽車(chē)企業(yè)展商們更注重讓觀眾親自參與體驗(yàn)。在e6館，半個(gè)場(chǎng)地都被用于作為試駕區(qū)域，安排了7輛新能源車(chē)供觀眾體驗(yàn)。作者看到，觀眾可以通過(guò)報(bào)名預(yù)約，或者現(xiàn)場(chǎng)直接排隊(duì)到這些新能源汽車(chē)上試乘體驗(yàn)，試乘完的觀眾還被要求填寫(xiě)問(wèn)卷，方便商家調(diào)查新能源汽車(chē)的市場(chǎng)反映。

　　作者獲悉，許多觀眾在試乘后，都表示”有意向”訂購(gòu)。然而讓他們普遍擔(dān)憂的是，目前新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)配套設(shè)施仍不完善，部分國(guó)產(chǎn)化車(chē)的安全性還有待提高。

　　此外，”居高不下”的價(jià)格也是讓觀眾難以下決心購(gòu)買(mǎi)的主要因素。作者看到，盡管上汽集團(tuán)給出了現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)榮威750Hybrid混合動(dòng)力轎車(chē)，可享受3.2萬(wàn)元人民幣現(xiàn)金補(bǔ)貼的優(yōu)惠政策，觀眾仍然”不買(mǎi)賬”。一位姓林的觀眾表示，盡管價(jià)格便宜了3萬(wàn)多元，但仍需20.48萬(wàn)元，”比起買(mǎi)同樣可以節(jié)能降耗的小排量車(chē)，價(jià)格就不實(shí)惠了”。

　　對(duì)此，廣汽集團(tuán)的展臺(tái)工作人員表示，新能源汽車(chē)的發(fā)展，需要”三條腿”來(lái)支撐，一是政府的扶持，二是企業(yè)的推廣，三是市民的支持。在他看來(lái)，新能源汽車(chē)是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，但要大面積推廣，還尚需時(shí)日。

　　( 編輯/董海榮 )

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