電動汽車們已在路上跑起來了，它們不限行、不限購，它們經(jīng)濟(jì)省錢，它們既節(jié)能也減排，第一批吃螃蟹的車主，對于他們所駕駛的電動車，估計(jì)有太多的話想說，或褒獎，或報(bào)怨，或分享。BestEV最優(yōu)電動車眾評系統(tǒng)，就是要給電動車主一個評估反饋的機(jī)會，如BestEV口號所宣傳的：您的意見，大家的選擇。還有一群人，他們想擁有一輛或酷炫，或省錢，或滿足需求的電動汽車，卻仍在徘徊猶豫，然而他們也很想了解某款電動車既有車主的最真實(shí)的駕駛感受與評價。BestEV眾評系統(tǒng)將給潛在電動車主最真實(shí)的參考依據(jù)。

2017年5月3日下午，推動清潔交通發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)型智庫機(jī)構(gòu)——能源與交通創(chuàng)新中心(iCET)在北京猜火車電影餐廳舉辦BestEV眾評系統(tǒng)發(fā)布會，正式發(fā)布最優(yōu)電動車BestEV在線評估系統(tǒng)。BestEV簽約合作伙伴、政府機(jī)構(gòu)、NGO、車企和媒體代表參加。

最優(yōu)電動車BestEV評估系統(tǒng)，是在公益基金會的支持下，由非營利性機(jī)構(gòu)牽頭，聯(lián)盟合作伙伴共同推動的中立、客觀、公正的電動汽車眾評體系。既有電動車主基于親身駕駛經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行車型評估，為潛在電動車消費(fèi)者和制造商提供真實(shí)有效的信息反饋，以推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。BestEV項(xiàng)目于2015年底正式啟動，來自政府、電動汽車產(chǎn)業(yè)組織、研究部門、市場、供應(yīng)鏈以及媒體的28位國內(nèi)外有影響力專家擔(dān)任方法學(xué)委員會成員，并共同確定了BestEV(v1.0)評估方法學(xué)。截到發(fā)稿為止，確定了能源與交通創(chuàng)新中心、北京市交通行業(yè)節(jié)能減排中心、北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心、北京市新能源汽車展示體驗(yàn)基地、上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與檢測研究中心、第一電動網(wǎng)、充電樁APP、e充網(wǎng)、星星充電在內(nèi)的9家BestEV聯(lián)盟合作伙伴，也歡迎更多有意愿、有資源的伙伴來加入共同推動最優(yōu)電動車的發(fā)展。

BestEV最優(yōu)電動車在線評估系統(tǒng)基于專家委員會所確定的方法學(xué)進(jìn)行開發(fā)，對13個定量指標(biāo)與12個定性指標(biāo)賦予權(quán)重，大部分定量指標(biāo)由項(xiàng)目執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過官方文件獲取，而定性指標(biāo)主要依賴車主駕駛體驗(yàn)評估。電動車主與試駕者均可通過BestEV微信或網(wǎng)頁端口接入進(jìn)行評估，車主評價將直接影響車型的評估結(jié)果，而試駕者由于缺少長期駕駛經(jīng)驗(yàn)，不能對諸如“可靠性”和“服務(wù)”在內(nèi)的長期體驗(yàn)指標(biāo)進(jìn)行評估。有意向購買電動汽車的消費(fèi)者可直接在系統(tǒng)內(nèi)查詢不同車型的評估結(jié)果，以及車主信息反饋。系統(tǒng)為用戶友好，只需1-2分鐘即可完成評估。

基于車主反饋信息，iCET將每年發(fā)布BestEV報(bào)告，為潛在消費(fèi)者、電動汽車生產(chǎn)商以及政策制定者提供更多信息反饋，推動電動汽車產(chǎn)業(yè)商業(yè)化進(jìn)程。

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