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法國補(bǔ)貼新政意在限制中國電動(dòng)車 德國擔(dān)心中方反制

Isabella

法國補(bǔ)貼新政出爐,大多數(shù)中國電動(dòng)汽車將被排除在外

法國政府周一(9 月 18 日)宣布,法國將于 2024 年 1 月起推出新的現(xiàn)金激勵(lì)措施,支持消費(fèi)者購買電動(dòng)汽車 (EV),旨在支持法國和歐洲汽車制造行業(yè)與中國競爭對(duì)手的競爭。

隨即在9月19日,法國政府公布了具體細(xì)節(jié),將通過審查碳足跡的方式給每輛電動(dòng)汽車打“環(huán)境分?jǐn)?shù)”,滿分100分,必須超過60分才能獲得補(bǔ)貼。

法國能源部長表示,這將“獎(jiǎng)勵(lì)最環(huán)保的電動(dòng)汽車,特別是法國和歐盟制造的電動(dòng)汽車?!?nbsp;

法國經(jīng)濟(jì)部長布魯諾·勒梅爾在一份聲明中明確表示,法國將停止補(bǔ)貼“碳足跡”差的電動(dòng)汽車,支持生產(chǎn)過程中碳排放量低的車輛,這將推動(dòng)法國“碳足跡”每年減少80萬噸。為此,法國政府已準(zhǔn)備了超過10億歐元的預(yù)算。

“這套新規(guī)則幾乎將自動(dòng)排除所有在中國制造的車型”,《日本經(jīng)濟(jì)新聞》稱,法國政府稱該規(guī)則是在科學(xué)基礎(chǔ)上制定的,但這一舉措顯然有利于歐洲汽車制造商。如果按照新的“生態(tài)獎(jiǎng)金”打分標(biāo)準(zhǔn),從中國運(yùn)輸來的電動(dòng)汽車首先在物流上得分就很低,其次中國制造所需的能源仍主要依賴于煤炭,在這方面的碳排放也會(huì)導(dǎo)致得分不高。此外,在中國生產(chǎn)的歐洲、美國品牌電動(dòng)車如何計(jì)算分?jǐn)?shù)也是一個(gè)問題。

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德媒擔(dān)憂本國車企將首當(dāng)其沖

路透社報(bào)道稱,歐亞集團(tuán)分析師警告稱,如果歐盟最終對(duì)中國電動(dòng)汽車征收關(guān)稅,中國政府可能會(huì)采取反制措施,這將損害歐洲汽車產(chǎn)業(yè)。

“懲罰性關(guān)稅是錯(cuò)誤的選擇?!?a class="link2" target="_blank">德國《巴登日?qǐng)?bào)》日前刊發(fā)以此為題的評(píng)論。文章稱,在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,歐洲車企確實(shí)跟不上中國車企的步伐,但是以反傾銷為由對(duì)中國電動(dòng)車征收懲罰性關(guān)稅,并非解決問題的正確方法。

梅賽德斯-奔馳表示,保護(hù)主義措施只會(huì)適得其反。汽車零件供應(yīng)商博世表示,征收懲罰性關(guān)稅和設(shè)立貿(mào)易壁壘會(huì)導(dǎo)致雙輸。

德國維爾茨堡大學(xué)中國商業(yè)與經(jīng)濟(jì)系主任多麗絲·費(fèi)舍爾17日表示,目前德國的經(jīng)濟(jì)形勢不樂觀,應(yīng)避免貿(mào)易沖突。她還提醒,除汽車行業(yè)外,歐洲的機(jī)械工程和化學(xué)工業(yè)也可能受到潛在反制措施的影響。

地緣政治評(píng)論員、亞太事務(wù)顧問托馬斯·鮑肯二世 (Thomas W. Pauken II)表示,如果歐盟試圖采取導(dǎo)致與北京發(fā)生貿(mào)易戰(zhàn)的行動(dòng),梅賽德斯·奔馳和大眾等歐洲汽車巨頭向中國出售電動(dòng)汽車的計(jì)劃也可能會(huì)遇到障礙。此類貿(mào)易戰(zhàn)不太可能影響特斯拉,該公司“在中國取得了很大成功”,但其他一些“與歐洲有業(yè)務(wù)往來”的汽車制造商的情況可能不會(huì)那么好。

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至于此舉對(duì)歐洲普通消費(fèi)者意味著什么,他們似乎將不得不為電動(dòng)汽車這種特殊商品支付更多費(fèi)用。

“中國已經(jīng)找到了以更低的成本制造、大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車的方法,而且他們的電池實(shí)際上比歐洲和美國的汽車制造商更可靠。但現(xiàn)在歐洲消費(fèi)者可能要以更貴的價(jià)格去購買質(zhì)量更差的電動(dòng)汽車。他們購買電動(dòng)汽車的成本很高,因?yàn)樗麄冑I不到中國的電動(dòng)汽車。”鮑肯解釋道。

他還指出,由于中國“在鋰離子電池、電動(dòng)汽車電池方面發(fā)揮著巨大作用”,因此需要考慮供應(yīng)鏈問題。

“顯然,如果這些貿(mào)易戰(zhàn)加劇,歐洲電動(dòng)汽車制造商以及美國電動(dòng)汽車制造商將很難大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池,其中電池大部分來自中國,”他補(bǔ)充道。

鮑肯指出,美國有可能“也阻止中國電動(dòng)汽車”,他感嘆道,“美國和歐盟總是認(rèn)為他們?cè)诖驌糁袊珜?shí)際上他們是在搬起石頭砸自己的腳?!?/p>

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:Isabella

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/zhengce/210454

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