網(wǎng)上車市從比亞迪北京地區(qū)4s店獲悉：漢最早將在6月份上市，插電混動(dòng)版預(yù)計(jì)18萬元起，該車北京地區(qū)今年供貨預(yù)計(jì)只有200臺(tái)左右。主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手吉利博瑞插電混動(dòng)版本目前官方指導(dǎo)價(jià)為18.18萬-20.98萬元，終端起售價(jià)格在16萬元左右。

漢是比亞迪王朝系列繼秦之后的第二款轎車，該車定位為B級(jí)轎車，是比亞迪旗下旗艦車型。其中，插電混動(dòng)版前臉采用比亞迪家族式“Dragon Face”設(shè)計(jì)風(fēng)格，純電動(dòng)版則采用封閉式格柵，并提供隱藏式門把手。

在自主品牌B級(jí)轎車中，吉利博瑞憑借綜合實(shí)力成為該級(jí)別市場(chǎng)中的標(biāo)桿車型，該車提供燃油版、輕混版以及插電混動(dòng)版3個(gè)動(dòng)力版本，比亞迪漢插電混動(dòng)版在與博瑞PHEV競(jìng)爭(zhēng)中預(yù)計(jì)在售價(jià)上略占優(yōu)勢(shì)。

車身尺寸方面，比亞迪漢插電混動(dòng)版與純電動(dòng)版一致，長(zhǎng)寬高分別為4980×1910×1495mm，軸距為2920mm。動(dòng)力方面，漢插電混動(dòng)版采用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與鎳鈷錳酸鋰電池以及永磁同步電機(jī)的組合，最大輸出功率能達(dá)到180kW，最大扭矩為330N.m。在純電模式下，該車NEDC綜合續(xù)航里程為81km。整備質(zhì)量為2020kg，百公里耗電量17.1kWh。

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