一款新的比亞迪車型已出現(xiàn)在美國能源部認(rèn)證電動車清單上，名為海豹05 DM-i。名稱中的“0”是一個重要標(biāo)識――這意味著它是現(xiàn)有海豹5的更新版本。網(wǎng)站上的縮略圖也印證了這一點(diǎn)，顯示其重新設(shè)計的前臉與海獅6高度相似。

　　電動車注冊信息顯示海豹05將提供兩個配置版本：Essential和Dynamic。您可能記得，現(xiàn)款海豹5也提供Dynamic和Premium兩種版本。從規(guī)格參數(shù)來看，Essential版本顯然是一個新的入門級選項，面向那些愿意放棄部分舒適配置以獲得更經(jīng)濟(jì)實惠的插電混動轎車的消費(fèi)者。

圖片來源：比亞迪

　　海豹05的長寬高分別為4780毫米、1837毫米和1515毫米，比現(xiàn)款車型略高，但整體尺寸 footprint 基本相同。它仍比本田思域和豐田卡羅拉Altis都大，尺寸接近豐田凱美瑞。

　　官方未公布綜合系統(tǒng)總輸出數(shù)據(jù)，但其1.5升發(fā)動機(jī)可輸出99馬力和126牛?米扭矩，電機(jī)可輸出161馬力和210牛?米扭矩。7.42千瓦時的磷酸鐵鋰電池組可提供55公里的純電續(xù)航里程。0-100公里/小時加速時間為8.8秒，比現(xiàn)款海豹5 Dynamic版本慢了近一秒。

　　雖然海豹05 Essential和Dynamic版本共享相同的動力總成，但兩者在配置上開始出現(xiàn)差異。首先，兩者都配備16英寸輪轂，但Essential版本使用的是更基礎(chǔ)的鋼制輪轂，而Dynamic版本則采用更高檔的鋁合金輪轂。

　　在內(nèi)飾配置方面，Essential版本省略了前排側(cè)氣囊和限力式安全帶。同時，Dynamic版本保留了皮革內(nèi)飾（推測來自尚未公布的Premium版本），而Essential版本也同樣省略了這項配置。座椅采用織物材質(zhì)而非皮革，方向盤則包裹了“一體式發(fā)泡皮層”。

　　Essential版本省略的其他舒適配置包括電動折疊外后視鏡、全車一鍵升降車窗以及NFC鑰匙卡進(jìn)入功能。現(xiàn)有規(guī)格表未提及比亞迪的DiPilot ADAS套件，但即便Essential版本沒有完全省略，而是配備功能精簡的版本，我們也不會感到意外。

　　盡管為了控制成本省略了一些配置，但從紙面上看，Essential版本仍然是一個配置尚可的選項。如果比亞迪最終將其加入產(chǎn)品線以進(jìn)一步攪局緊湊型轎車市場，局勢將變得有趣。然而，如果缺少了搭載更強(qiáng)動力和更多配置的頂配Premium版本，對于那些愿意花錢購買更完整配置的消費(fèi)者來說將是一種損失。目前，我們只能等待觀察AC Mobility將如何完善這款插電混動轎車的更新產(chǎn)品線。

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