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WEY首款插混SUV-P8亮相法蘭克福車展 百公里油耗2.3L續(xù)航660km

薛壯壯

日前,長(zhǎng)城旗下高端品牌WEY在法蘭克福車展上展出了旗下首款插電式混合動(dòng)力SUV量產(chǎn)車型P8。據(jù)介紹,新車百公里油耗2.3升,續(xù)航里程可達(dá)660公里。

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外觀方面,WEY P8比VV7系列前臉設(shè)計(jì)更夸張,波浪形的進(jìn)氣格柵搭配全新的前包圍設(shè)計(jì),其前格柵的尺寸也更大。

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尾部方面,其采用了更加夸張的雙邊共四出排氣造型,從而進(jìn)一步突出其運(yùn)動(dòng)個(gè)性,其車身尺寸為4765/1931/1655mm,軸距為2950mm。

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WEY P8內(nèi)飾采用黑白雙色的內(nèi)飾設(shè)計(jì),加上環(huán)抱式中控臺(tái)搭配圓形出風(fēng)口營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感。在配置方面,新車配備了12.3英寸液晶儀表、9英寸中控液晶屏、全景天窗、電子手剎等。

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全液晶儀表盤左側(cè)為新能源車型加入了相關(guān)顯示內(nèi)容,如電池電量以及能量回收強(qiáng)度。

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由于是插電式混合動(dòng)力車型,P8在地臺(tái)左側(cè)按鍵控制區(qū)域增加了定時(shí)充電功能。此外安全配置方面,新車配備了智ACC自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警(FCW)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)、車道保持系統(tǒng)(LKA)、駕駛疲勞探測(cè)系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警(LDW)、半自動(dòng)泊車功能系統(tǒng)等。

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前置前驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)以及后置電機(jī)組成電四驅(qū)系統(tǒng),可通過(guò)擋把前方控制區(qū)域調(diào)節(jié)駕駛模式以及驅(qū)動(dòng)模式。

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P8采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合輸出340馬力,扭矩可達(dá)524牛·米,匹配6速雙離合變速箱。

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與其他插電式混合動(dòng)力車型相同,WEY P8只提供慢速充電功能,利用家用充電器1.6千瓦(220V)充電,充滿需要4個(gè)小時(shí)。

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據(jù)介紹,WEY P8百公里油耗僅為2.3L,純電續(xù)航50公里,綜合續(xù)航可達(dá)660公里。官方公布0-100km/h加速時(shí)間僅為6.5秒。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:薛壯壯

本文地址:http://www.cbbreul.com/carnews/xinche/56352

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