近日，在2017法蘭克福車展上，奔馳發(fā)布了一款GLC F-CELL車型，新車基于GLC燃油版車型打造，是奔馳旗下首款搭載氫燃料電池動力的量產(chǎn)車型。據(jù)悉GLC F-CELL車型的最大續(xù)航里程可達437公里，有望明年上市。
GLC F-CELL是基于燃油版車型打造的氫燃料電池動力車型，外觀變化甚少，只是增加了象征新能源汽車的藍色飾條點綴，強調(diào)新能源身份。
大尺寸銀藍雙色輪轂，此外車身上還增加了F-CELL標識，表示與普通版車型作區(qū)別。
奔馳GLC F-CELL車型采用了氫燃料動力電池，作為奔馳品牌旗下首款搭載氫燃料動力電池的車型，GLC F-CELL配備兩個碳纖維氫燃料存儲罐，其中一個位于驅(qū)動軸上，另一個位于后排座椅下方。
據(jù)悉，充滿奔馳GLC F-CELL車型儲氫罐只需3分鐘即可完成。另外為了保證安全，新車還采用了更嚴格的安全標準來打造，尤其是碰撞安全。
GLC F-CELL車型除了氫燃料儲藏罐外，還配備一組容量為13.8kWh的鋰離子電池組作為動力電源，通過車尾右側(cè)慢充口進行插電。新車可通過智能系統(tǒng)控制，兩種能源能相互作用，實現(xiàn)使用層面零排放。續(xù)航里程方面，奔馳GLC F-CELL最大續(xù)航里程可達437km，而在純電模式下，最大續(xù)航里程為50km。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：陳詩樂
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