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補(bǔ)貼后12.99萬起,新款BEIJING-EU5上市,百公里用電不超過6元

都說買車容易,養(yǎng)車難,對(duì)于剛剛參加工作的年輕人來說,買車不僅要看性價(jià)比,還要看日后的使用成本,相比于燃油車,電動(dòng)汽車在日常使用成本方面更具優(yōu)勢(shì)。所以為了滿足年輕人的用車需要,BEIJING汽車帶來了2020款BEIJING-EU5

8月7日,2020款BEIJING-EU5正式上市,推出416km和501km兩種續(xù)航版本,共4款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為12.99-17.19萬元。

相比老款車型,新車在外觀、內(nèi)飾、配置上均有不同程度的升級(jí),但是在起售價(jià)方面與現(xiàn)款車型一致,可謂是"加量不加價(jià)"。

另外,為回饋用戶長(zhǎng)期以來的支持,2020款BEIJING-EU5提供至高15000元置換補(bǔ)貼、2年免息定額貸、三電終身質(zhì)保、2年48G流量以及"智·惠管家"一站式服務(wù)等五項(xiàng)購(gòu)車福利。另外北京地區(qū)用戶還可享至高20000元的新能源汽車消費(fèi)券(消費(fèi)券有效期至2020年12月31日)。

外觀升級(jí)換裝全新LOGO

在外觀方面,新款EU5與現(xiàn)款車型最大的區(qū)別是采用了全新"BEIJING"LOGO及全新"貝殼式"大燈組,全新的字母LOGO讓新車看起來更加時(shí)尚,使得整車有種煥然一新的感覺。另外,封閉式前格柵、C形燈組、琴鍵式LED尾燈等細(xì)節(jié)與現(xiàn)款基本保持一致,在顏值方面滿足了我們對(duì)于新能源汽車的期待。

2020款BEIJING-EU5長(zhǎng)寬高分別為4650/1820/1510mm,軸距為2670mm,車身尺寸與現(xiàn)款車型保持一致,空間方面不需要擔(dān)心。

新車內(nèi)飾與現(xiàn)款車型相差不大,在精致感方面有所提升,內(nèi)飾的整體風(fēng)格更細(xì)膩,給人一種耳目一新的感覺。12.3英寸高清數(shù)字儀表盤和9英寸懸浮娛樂中控大屏能夠聯(lián)動(dòng),同步顯示導(dǎo)航、多媒體、語(yǔ)音等功能,帶來了不錯(cuò)的科技感。

在智能互聯(lián)方面,2020款BEIJING-EU5搭載DuerOS智能語(yǔ)音交互系統(tǒng),可控制天窗、導(dǎo)航、音樂、空調(diào)等,還能根據(jù)用戶的駕駛習(xí)慣自動(dòng)調(diào)整溫度、聲音、光線等功能,滿足年輕人對(duì)于智能化的需要。

省錢才是硬道理

對(duì)于消費(fèi)者來說,純電動(dòng)汽車的續(xù)航及其他的技術(shù)參數(shù)相對(duì)于外觀好不好看是更重要的,而2020款BEIJING-EU5也是很清楚消費(fèi)者想要什么。

新車搭載了最大功率160千瓦,峰值扭矩300牛·米的電機(jī),搭配容量為60.2千瓦時(shí)的電池組,新款EU5工況續(xù)航達(dá)到416km和501km,百公里耗電量分別低至13.1kW·h和13.4 kW·h,以家用電費(fèi)0.5元/度計(jì)算,百公里電費(fèi)不足6元,要比燃油車的使用成本低太多太多。

此外,新款車型采用了寧德時(shí)代高性能三元鋰電池,標(biāo)配IBTC智能仿生溫控系統(tǒng),擁有遠(yuǎn)程控制、充電預(yù)熱、行車加熱、駐車保溫等配置,可以帶來更好的適應(yīng)能力。

寫在最后

憑借不錯(cuò)的產(chǎn)品實(shí)力,BEIJING-EU5自上市以來市場(chǎng)表現(xiàn)還不錯(cuò),目前已贏得超12萬用戶的信賴,為了給用戶提供更加美好的體驗(yàn),2020款BEIJING-EU5還提供三電終身質(zhì)保服務(wù),打消了用戶的后顧之憂。

目前,北京市針對(duì)無車家庭的20000個(gè)新能源指標(biāo)已經(jīng)發(fā)放,對(duì)于即將獲得指標(biāo)的用戶來說,新款BEIJING-EU5無論是在外觀、配置、續(xù)航方面絕對(duì)能滿足你對(duì)于一款新能源汽車的期待,追求車輛性價(jià)比以及可靠性的消費(fèi)者真的可以考慮一下。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:車市談

本文地址:http://www.cbbreul.com/kol/122254

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