9月6日，“首屆”慕尼黑國(guó)際車展（原法蘭克福車展）正式拉開(kāi)帷幕。作為全球五大車展之一，慕尼黑車展備受關(guān)注。本次車展上，電動(dòng)化和智能出行成為主題，而且注入了更多的中國(guó)元素，給全球消費(fèi)者帶來(lái)了耳目一新的感覺(jué)。

下面，我們?yōu)榇蠹冶P點(diǎn)幾款今年慕尼黑車展上的重磅新車，快來(lái)看看有沒(méi)有你喜歡的車型。

魏牌摩卡（Coffee 01）PHEV

在本屆車展上，魏牌高調(diào)參展，重點(diǎn)展出了摩卡（Coffee 01）PHEV。憑借領(lǐng)先的“咖啡智能”平臺(tái)和智能混動(dòng)技術(shù)，魏牌向世人展示了中國(guó)高端汽車品牌的硬實(shí)力。

摩卡（Coffee 01）PHEV定位"無(wú)里程焦慮智能新一代SUV"，是一款擁有先端混動(dòng)技術(shù)的智能駕駛新物種。歐洲人對(duì)插混車型情有獨(dú)鐘，摩卡（Coffee 01）PHEV將有機(jī)會(huì)在歐洲新能源車市場(chǎng)贏得大批用戶。

此外，魏牌Coffee 02也在慕尼黑車展亮相，該車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)應(yīng)的車型是瑪奇朵，搭載長(zhǎng)城最新DHT油電混動(dòng)技術(shù)，未來(lái)還將提供搭載1.5L插電混動(dòng)系統(tǒng)的車型。

得益于中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，中國(guó)品牌將逐步開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，完成中國(guó)汽車幾代人走出國(guó)門的夢(mèng)想，讓德國(guó)乃至全球消費(fèi)者對(duì)魏牌以及中國(guó)汽車品牌的印象發(fā)生翻天覆地的變化。

全新smart精靈#1

在慕尼黑車展上，輕奢智能純電汽車科技品牌smart煥新而至，smart精靈#1概念車（smart Concept No.1）也正式發(fā)布，向人們展示了精品國(guó)民電動(dòng)車的風(fēng)采。

新車定位純電動(dòng)緊湊型SUV，將使用吉利浩瀚SEA架構(gòu)打造，由梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)呆萌可愛(ài)的造型頗有新時(shí)代的風(fēng)范，側(cè)面設(shè)計(jì)與前臉形成反差，看起來(lái)頗有陽(yáng)剛之氣，還采用懸浮式車頂和隱藏式門把手設(shè)計(jì)。

新車將搭載高性能、高集成度架構(gòu)，并且其可集中控制信息娛樂(lè)系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、電驅(qū)電控系統(tǒng)、電子/電氣系統(tǒng)等四大核心模塊，還具備ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)，可支持智能泊車輔助、自適應(yīng)巡航、領(lǐng)航輔助、車道保持、緊急避讓等功能。

據(jù)悉，全新smart精靈#1的量產(chǎn)版車型，將由西安工廠生產(chǎn)，2022年下半年正式上市。

歐拉好貓 /好貓GT/櫻桃貓/閃電貓

歷經(jīng)三年的櫛風(fēng)沐雨，歐拉品牌在中國(guó)市場(chǎng)取得了階段成功。在本次慕尼黑車展上，歐拉以“ORA LOVES YOU ”為參展主題，正式發(fā)布了歐拉品牌的全球化戰(zhàn)略。

為了向歐洲消費(fèi)者進(jìn)一步展現(xiàn)歐拉產(chǎn)品的新實(shí)力，歐拉好貓、好貓GT、櫻桃貓以及閃電貓等多款車型迎來(lái)了集中亮相。憑借世界頂級(jí)經(jīng)典設(shè)計(jì)美學(xué)，領(lǐng)先時(shí)代的前沿智能科技，歐拉各大車型瞬間成為關(guān)注的焦點(diǎn)。

按計(jì)劃，歐拉將在今年12月開(kāi)啟GWM ORA 01CAT（歐拉好貓）的預(yù)售，并在2022年第一季度進(jìn)行交付。在未來(lái)兩年，歐拉還將為歐洲用戶提供超過(guò)5款全球領(lǐng)先技術(shù)的新能源智能車型，進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品矩陣。

致力于為全球年輕消費(fèi)者打造理想車型、滿足用戶多元需求的理念，歐拉品牌必將給全球消費(fèi)者帶來(lái)更加美好的未來(lái)出行體驗(yàn)。

小鵬P5/旅航者X1

本屆慕尼黑車展上，小鵬汽車將通過(guò)線上形式參展，重點(diǎn)宣傳9月15日將正式上市的小鵬P5。

作為小鵬汽車旗下的第三款產(chǎn)品，小鵬P5的造型相對(duì)圓潤(rùn)和保守，更加偏向普通家庭用戶，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更接近于小鵬G3，采用了12.3英寸的全液晶儀表盤搭配15.6英寸豎向中控大屏。

小鵬P5最大的看點(diǎn)在于，它是全球首款量產(chǎn)激光雷達(dá)智能汽車，配備Xpilot 3.5自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，也是首款具備城市NGP（自主導(dǎo)航駕駛）功能的車型。

與此同時(shí)，小鵬汽車還帶來(lái)了旗下第四代飛行器——旅航者X1。該飛行器體型與普通汽車大小一樣，可在車位上垂直起降，目前已試飛10000多次，續(xù)航 18-25分鐘，飛行高度1000米以下，抗風(fēng)等級(jí)5~6級(jí)，速度120公里全自主飛行。

可見(jiàn)，小鵬汽車不僅要做智能電動(dòng)汽車，還將致力于發(fā)展飛行汽車，成為“空中出行引領(lǐng)者”，做最安全的智能電動(dòng)飛行汽車。

零跑C11/T03/C01

當(dāng)“蔚小理”變成“理小蔚”，誰(shuí)也沒(méi)想到，緊隨其后的竟然是零跑汽車。經(jīng)過(guò)六年的長(zhǎng)跑，造車新勢(shì)力們的爭(zhēng)奪戰(zhàn)愈演愈烈，擁有硬核實(shí)力的零跑汽車顯然取得了階段成績(jī)。

在本屆慕尼黑車展上，零跑汽車選擇線上參展，正式發(fā)布兩款車型——零跑C11、零跑T03，還公布零跑C01的設(shè)計(jì)圖。

雖然零跑汽車目前還沒(méi)有宣布要進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，但不難看出，它已經(jīng)盯上了歐洲市場(chǎng)。本次參展便是零跑汽車在歐洲市場(chǎng)的一次亮相，可以打造零跑國(guó)際形象，獲得國(guó)際影響力和美譽(yù)度，提升零跑的品牌、服務(wù)、口碑等。

從2015年成立至今，零跑汽車的發(fā)展不是最快的，也不是最耀眼的，但每一步都是堅(jiān)定有力的，未來(lái)值得與更多的美好不期而遇。如果零跑汽車能在歐洲市場(chǎng)再次邁開(kāi)堅(jiān)實(shí)的一步，那么未來(lái)將贏得更大的發(fā)展。

寫在最后：

隨著汽車行業(yè)“新四化”轉(zhuǎn)型腳步越來(lái)越快，中國(guó)汽車品牌面臨史無(wú)前例的歷史機(jī)遇。這是中國(guó)汽車品牌“彎道超車”的絕佳時(shí)機(jī)，也是走出國(guó)門、走向世界的最佳契機(jī)。在本屆慕尼黑車展上，眾多中國(guó)汽車品牌帶來(lái)的車型都非常有針對(duì)性，讓全球消費(fèi)者對(duì)中國(guó)汽車的信心變得越來(lái)越強(qiáng)。衷心希望國(guó)產(chǎn)汽車能越來(lái)越好！

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