對(duì)于“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱，我想大家最直觀的印象就是皮實(shí)耐用，以及實(shí)用性和性價(jià)比雙高吧？實(shí)際上，這些只是五菱在國(guó)內(nèi)的標(biāo)簽，而在印尼、中東等海外地區(qū)，五菱則是全球汽車(chē)市場(chǎng)中的一線品牌。比如，在印尼地區(qū)，五菱就打破了日系車(chē)的壟斷，成為了當(dāng)?shù)氐念I(lǐng)軍車(chē)企之一。

（五菱海外工廠）

而且，個(gè)人覺(jué)得五菱在海外地區(qū)的市場(chǎng)地位還會(huì)不斷提高，至于原因，主要有兩方面。第一，五菱的全球化已不再只是整車(chē)出口，同時(shí)還有知識(shí)產(chǎn)權(quán)賦能、技術(shù)輸出、全產(chǎn)業(yè)鏈輸出等多元化方式；既很好地迎合了國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，為印尼等海外地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、就業(yè)和汽車(chē)工業(yè)都起到了很大的促進(jìn)作用，也讓其能在海外地區(qū)更具影響力，將全球化的路愈走愈寬。

第二，就在本年度的8月11日，五菱新能源的首款全球車(chē)—Air ev（右舵版）正式在印尼國(guó)際車(chē)展重磅亮相，并全球首發(fā)上市；這正是標(biāo)志著五菱的全球化又開(kāi)啟了新能源這條新的賽道，進(jìn)一步將全球化的道路走寬了。

值得一提的是，Air ev（右舵版）這款五菱新車(chē)在印尼地區(qū)的反響還非常不錯(cuò)，據(jù)悉，其剛亮相就引發(fā)了印尼消費(fèi)者強(qiáng)烈的購(gòu)買(mǎi)熱情，并在預(yù)售期間收獲了數(shù)千個(gè)訂單，市場(chǎng)潛力十分強(qiáng)勁。而且，Air ev（右舵版）在印尼的價(jià)格還是以“億”為單位，是當(dāng)?shù)貙?shí)實(shí)在在的奢侈品——該車(chē)現(xiàn)共有標(biāo)準(zhǔn)版和長(zhǎng)續(xù)航版兩個(gè)版本，價(jià)格分別為2.38億和2.95億印尼盧比，也就是人民幣11萬(wàn)—13.5萬(wàn)元。所以，結(jié)合上Air ev（右舵版）不算低的價(jià)格來(lái)看，它在印尼的受歡迎程度無(wú)疑是值得肯定的。

作為五菱新能源的首款全球車(chē)，Air ev（右舵版）為何能如此受歡迎呢？

我想這主要跟五菱在印尼等海外地區(qū)有著較高的市場(chǎng)地位有關(guān)吧！正如開(kāi)篇所說(shuō)，五菱在印尼等海外地區(qū)的市場(chǎng)地位是絲毫不輸本田這些海外的強(qiáng)勢(shì)品牌的。與此同時(shí)，Air ev（右舵版）自身的產(chǎn)品素質(zhì)也非常優(yōu)秀，畢竟其所在的五菱品牌在新能源這條賽道上已經(jīng)走出了很長(zhǎng)的一段距離，僅用時(shí)5年就取得了超百萬(wàn)銷(xiāo)量，是全球最快達(dá)成新能源車(chē)銷(xiāo)量破百萬(wàn)的車(chē)企。

而或許正是得益于Air ev（右舵版）有著五菱新能源的百萬(wàn)銷(xiāo)量背書(shū)，該車(chē)還被本屆的G20峰會(huì)選為了官方用車(chē)，將在國(guó)際舞臺(tái)上展現(xiàn)“中國(guó)智造”實(shí)力。要知道G20峰會(huì)可是全球最具影響力的國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作論壇，Air ev（右舵版）能成為其官方用車(chē)，這正是直觀地揭示了它有著不俗的產(chǎn)品實(shí)力，以及五菱新能源的高品質(zhì)出行體驗(yàn)和環(huán)保理念得到了國(guó)際的認(rèn)可。

寫(xiě)在最后

可以看出，Air ev（右舵版）對(duì)于五菱品牌而言，儼然是一款意義非凡的車(chē)型，因?yàn)樽鳛槲辶庑履茉吹氖卓钊蜍?chē)，它的上市無(wú)疑豐富了五菱的全球車(chē)產(chǎn)品矩陣，且從其在印尼市場(chǎng)上市即火的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，它對(duì)五菱全球化的促進(jìn)是有很大幫助的，且也能助力五菱品牌更好地響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略。并且，Air ev（右舵版）還被G20峰會(huì)選為了官方用車(chē)，這無(wú)疑是對(duì)Air ev和五菱新能源的進(jìn)一步肯定，并為Air ev后續(xù)登陸印度、非洲等海外地區(qū)，以及五菱新能源的全球化開(kāi)了一個(gè)好頭。

所以，個(gè)人覺(jué)得五菱品牌雖然在國(guó)內(nèi)已然是有著很高的知名度和出色的口碑，但也許很多人仍是小噓了這個(gè)車(chē)型遍布國(guó)內(nèi)和海外諸多地區(qū)的民族品牌。最后，大家看好Air ev（右舵版）在海外的表現(xiàn)嗎？同時(shí)，你覺(jué)得五菱新能源的下一個(gè)百萬(wàn)銷(xiāo)量還有多久就會(huì)到來(lái)呢？#五菱新能源走向世界 #五菱印尼賣(mài)2億成奢侈品。

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