你知道最近三個(gè)月泰國(guó)、以色列純電車(chē)型銷(xiāo)量冠軍是哪款車(chē)嗎？

ATTO 3！

在國(guó)內(nèi)，TA叫比亞迪元PLUS。

元PLUS 3月以27907輛的成績(jī)橫掃國(guó)內(nèi)15萬(wàn)元級(jí)別SUV市場(chǎng)，在海外則以ATTO 3的身份大殺四方，3月出口量突破10000+。

那么，這款通吃國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的車(chē)，究竟有什么魔力呢？

有一種車(chē)，叫“水桶車(chē)”

還記得嗎？

智能手機(jī)市場(chǎng)有一種產(chǎn)品叫“水桶機(jī)”，它指的是那些各方面性能都不錯(cuò)，沒(méi)有明顯短板的機(jī)型。

元PLUS也是這樣的類(lèi)型，它的售價(jià)為13.98-16.78萬(wàn)元，在同級(jí)別車(chē)型中算是比較親民的。

難得的是，它似乎沒(méi)有什么缺點(diǎn)。

顏值，這個(gè)東西見(jiàn)仁見(jiàn)智，但至少，元PLUS不丑，因此有著比較高的接受度。

空間，4455mm的車(chē)長(zhǎng)，2720mm的軸距，不算特別優(yōu)秀，但滿足日常需求還是沒(méi)問(wèn)題的。

對(duì)空間有很高要求的用戶，也不會(huì)跟這款車(chē)較勁，對(duì)吧？

動(dòng)力，最大功率150kW，什么概念呢？

18.59萬(wàn)元起售的本田CR-V燃油版，最大功率僅為142kW。

配置，常用的功能都沒(méi)有缺席，同級(jí)別燃油車(chē)上不常見(jiàn)的手機(jī)無(wú)線充電、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等在這款車(chē)上是全系標(biāo)配。

當(dāng)然，這些只是基礎(chǔ)。

能讓它成為A純電SUV 13連冠的關(guān)鍵原因是，它的用車(chē)體驗(yàn)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更加優(yōu)秀。

好用就是正義

與同級(jí)別燃油車(chē)相比，元PLUS這種純電車(chē)型的精髓在于純電系統(tǒng)，以及它帶來(lái)的用車(chē)體驗(yàn)。

元PLUS帶有49.92kWh和60.48kWh兩種電池包，我們可以把它們簡(jiǎn)單理解為：49.92度電和60.48度電。

想象一下，一般的車(chē)載空調(diào)，也就是2000瓦左右，一小時(shí)兩度電，下班之后、午休時(shí)候、冬夏兩季百無(wú)聊賴(lài)的時(shí)候、露營(yíng)的時(shí)候，你可以隨便在車(chē)內(nèi)休息。

你可能會(huì)說(shuō)燃油車(chē)也可以，但你不心疼油耗嗎？忍得了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音嗎？

此外，除了入門(mén)車(chē)型之外，元PLUS其余的車(chē)型均標(biāo)配對(duì)外放電功能，它就像一個(gè)超大號(hào)的充電寶，讓你的出行隨時(shí)不斷電。

在自駕游的時(shí)候，兒童車(chē)、無(wú)人機(jī)、電磁爐、燒烤架、應(yīng)急燈等等、再也不會(huì)斷電了。

這么折騰，一定很費(fèi)錢(qián)吧？

并沒(méi)有！

元PLUS百公里電耗只有12度左右，按照一度電一塊錢(qián)的標(biāo)準(zhǔn)算，跑100公里也就十來(lái)塊錢(qián)。

換成油車(chē)，你可能需要60多塊錢(qián)。

元PLUS續(xù)航里程分為430km和510km兩種，快充時(shí)30分鐘，充滿一次電基本上可以用一周左右，傳說(shuō)中的續(xù)航焦慮其實(shí)是被夸大了的。

除此之外，元PLUS還可以懸掛綠牌，不限號(hào)、不限行，想什么時(shí)候出去就什么時(shí)候出去。

很多時(shí)候，擇日出行是比較痛苦的，元PLUS能免除這種麻煩。

結(jié)束語(yǔ)

其實(shí)，其它廠商也能造出“水桶車(chē)”，但在15萬(wàn)這個(gè)價(jià)位的，能達(dá)到元PLUS水平的，沒(méi)它便宜；跟它一樣便宜的，又達(dá)不到它的水平。你要么不選新能源緊湊型SUV，要選的話，元PLUS就是繞不過(guò)去的。

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