低速電動車

展會的狂歡難掩低速電動車背后的凄涼

第一電動大牛作者謝曉雷 2017-08-29 08:10

又到了濟南展，各個低速電動車廠家燈光璀璨，聲響震天，美女模特在各家展臺上搔首弄姿，不管產(chǎn)品做的怎樣，可謂是盡是華麗的站在舞臺之上，皆盡狂歡。

今年的市場行情確是異常的殘酷，江蘇大部分，山東，河北等一些城市，交警管制嚴厲，低速車上路被交警抓到就是巨額罰款，或沒收，打消了很大一部分老百姓購車的積極性，據(jù)某經(jīng)銷商說江蘇今年的低速車市場總量下滑了7成，家里幾十臺庫存車甚是發(fā)愁，擔心電池過了保質(zhì)期。一些撐不住的經(jīng)銷商已關(guān)門轉(zhuǎn)行。

如此情況，各地經(jīng)銷商更是謹小慎微，選擇一個新品牌三思而不一定出動。各個公司展會上又能訂出去多少車？

一場濟南展會參加下來，各企業(yè)都要花大幾十萬，除了少有的幾個企業(yè)有相對多的渠道支撐銷量，尚可生存，大多企業(yè)銷量低，費用高，資金鏈，生存問題是多數(shù)低速車廠家面臨的最大危機，誰知道又有幾家小作坊企業(yè)，已悄無聲息的退出市場，當然今年的展會上也增加了一些之前沒有聽說過的新品牌。圍城，有人出去，也會又人進來！

期待國家層面盡快給出一個行業(yè)標準，讓這些企業(yè)在有規(guī)矩的市場里適者生存！

來源：第一電動網(wǎng)

作者：謝曉雷

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