國(guó)家工信部將啟動(dòng)研究禁售燃油汽車的時(shí)間表提上議程，那電動(dòng)汽車真會(huì)那么好賣嗎？廣大消費(fèi)者愿意買單嗎？你心甘情愿意多掏50%的價(jià)格買同一車型的電動(dòng)汽車嗎？

一、若無(wú)政府補(bǔ)貼，1個(gè)純電動(dòng)汽車頂2個(gè)燃油車

最近就新能源汽車和傳統(tǒng)汽車的購(gòu)買做了下比較，發(fā)展純電動(dòng)汽車的購(gòu)買成本高于同款燃油車100%。分別選取了上汽、比亞迪同等配置的兩車型進(jìn)行了比較。以榮威車型為例，榮威ERX5售價(jià)28.18 萬(wàn)元，榮威RX5售價(jià)13.88 萬(wàn)元，前者多14.3萬(wàn)元；又如比亞迪宋EV300售價(jià)27.59萬(wàn)元，比亞迪宋13.99萬(wàn)元，前者多13.6萬(wàn)元；某程度上，一個(gè)電動(dòng)車的價(jià)格可以買兩個(gè)燃油車，當(dāng)然，這是在沒(méi)有政府補(bǔ)貼的前提下的測(cè)算。

出現(xiàn)純電動(dòng)車購(gòu)置成本高的原因在于電動(dòng)車的動(dòng)力系統(tǒng)的制造成本較高；同時(shí)較高的補(bǔ)貼和牌照優(yōu)惠下，車企賺取了相對(duì)較多的利潤(rùn)。

二、同款車型，燃油車的油費(fèi)約是電動(dòng)車電費(fèi)的3倍

一般而言，汽車報(bào)廢周期約8年，消費(fèi)者1年平均開出2萬(wàn)公里。在1年的周期里，燃油車油費(fèi)消耗約是電費(fèi)消耗的3倍。分別以榮威和比亞迪宋的汽車為例，以此類推，8年后，榮威燃油車消耗的油費(fèi)較電動(dòng)車約多46000元，比亞迪宋燃油車消耗的油費(fèi)較電動(dòng)車約多60000元。

三、燃油車的保養(yǎng)費(fèi)用遠(yuǎn)超電動(dòng)車

榮威和比亞迪宋產(chǎn)品為例，比亞迪宋為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，維修費(fèi)用略高。但一般而言，燃油車在維護(hù)方面需要及時(shí)更換機(jī)油、空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯、變速濾芯、剎車油等，其中小保養(yǎng)主要在于更換機(jī)油、空氣濾芯，花費(fèi)約500元/次；1年2次，8年累計(jì)下來(lái)8000多；大保養(yǎng)估計(jì)5000元/6萬(wàn)公里，需要2次，約10000元。而電動(dòng)車保養(yǎng)費(fèi)可能更多在于剎車系統(tǒng)等，8年下來(lái)花費(fèi)約2000元。

因此，假設(shè)燃油車8年保養(yǎng)費(fèi)用為20000，電動(dòng)汽車為2000。

四、純電動(dòng)汽車充電時(shí)間和停車費(fèi)用成本高

以榮威產(chǎn)品為例，假設(shè)榮威電動(dòng)車?yán)m(xù)航320公里，平均快充時(shí)間為1小時(shí)，慢充7小時(shí)。

正常情況下，理論上1年預(yù)計(jì)充電62.5次，實(shí)際上可能會(huì)有約80來(lái)次（不包括排隊(duì)等待時(shí)間），即時(shí)停車費(fèi)5元/小時(shí)次，需要花費(fèi)400元。如果算上慢充時(shí)間，預(yù)計(jì)停車費(fèi)用還將花費(fèi)約1000元。

然而，能夠開得起車的人，如果不是體驗(yàn)的話，不會(huì)很情愿等1小時(shí)到充電站充電，每年花費(fèi)80來(lái)小時(shí)的等待時(shí)間，等待成本過(guò)高。

此外，國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池可靠性、安全性仍需關(guān)注。

總體來(lái)算，傳統(tǒng)燃油車和純電動(dòng)汽車報(bào)廢周期內(nèi)，使用榮威燃油車可能要多花63000元，仍無(wú)法抵消多出來(lái)的14.3萬(wàn)購(gòu)置成本。即便折算2017年6.6萬(wàn)政府補(bǔ)貼來(lái)抵扣，燃油車總體少花15000元左右。如果在2018年，車型不降價(jià)的情況下，燃油車將總體少花30000元左右。

同款車不同燃料類型，卻是少30000萬(wàn)元，少花80甚至上100小時(shí)的時(shí)間，還不用愁產(chǎn)品可靠性和安全性！你會(huì)選擇純電動(dòng)汽車還是傳統(tǒng)汽車？

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