5月29日，在未來(lái)汽車先行者大會(huì)上，浙江零跑汽車科技有限公司、高級(jí)副總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官徐軍表示，當(dāng)前汽車參數(shù)堆砌導(dǎo)致同質(zhì)化，消費(fèi)者體驗(yàn)不強(qiáng)，如續(xù)航里程提升在實(shí)際場(chǎng)景中是小概率需求。

他認(rèn)為，參數(shù)只是基本因素，勝負(fù)關(guān)鍵在于滿足用戶需求創(chuàng)造價(jià)值，需重新思考勝負(fù)標(biāo)準(zhǔn)。

圖片來(lái)源：蓋世汽車現(xiàn)場(chǎng)拍攝

當(dāng)前用戶需求分為未發(fā)現(xiàn)、已明確但未滿足、過(guò)度需求三類，汽車企業(yè)應(yīng)引導(dǎo)未發(fā)現(xiàn)需求，滿足明確需求，避免過(guò)度滿足需求。

與此同時(shí)，目前汽車市場(chǎng)存在過(guò)度滿足消費(fèi)現(xiàn)象，比如手機(jī)至少 50%功能未使用。汽車也存在類似情況，消費(fèi)者需要多快好省的出行解決方案，即更高待遇、更優(yōu)價(jià)格，恰到好處滿足需求是當(dāng)下車企的最優(yōu)解。

徐軍表示，不打價(jià)格戰(zhàn)消費(fèi)者不買單，但企業(yè)需持續(xù)創(chuàng)新降本，既滿足消費(fèi)需求，又滿足生產(chǎn)消費(fèi)需求，以實(shí)現(xiàn)盈利

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