當?shù)貢r間2月27日，日產汽車在倫敦對其自動駕駛車輛Leaf電動車進行路測。據報道，此次是日產首次在歐洲進行自動駕駛車輛測試。

此次測試的車輛時速可高達50英里(80公里)，路線是從倫敦當?shù)亟值佬旭傊烈粭l多車道主公路。在測試車輛內部，在按下回車鍵(Enter鍵)之后，車輛就可從傳統(tǒng)駕駛模式轉換至自動駕駛模式。車輛內部置有顯示屏，用紅色和綠色顯示附近的車輛，同樣還顯示自動駕駛車輛的速度。此次測試的車輛配有二十幾部攝像頭、雷達和激光探測器，用以引導測試路徑。

測試前，日產汽車與倫敦交通監(jiān)管機構和警察獲得了聯(lián)系，并提供了此次測試的路線及采用的規(guī)則。此外，日產還被建議保留完整的日志，如若發(fā)生事故可作為憑證。

此前，日產曾在東京和硅谷對其自動駕駛車輛Leaf進行測試，希望在倫敦測試完成后盡快在歐洲其它地方進行測試。據日產內部人士透露，測試地或將選在荷蘭和巴黎。據悉，對自動駕駛車輛進行測試，不僅需要尋找路線，更需要得到監(jiān)管部門的批準，并且開銷也很高。

去年，日產在日本推出了名為ProPILOT的自動駕駛技術，并計劃今年將該技術應用于逍客車型。ProPILOT可使車輛在高速路上進行單車道半自動駕駛，能夠跟隨前面的車輛、識別車道標識，并能判別彎道。

英國政府支持自動駕駛技術發(fā)展

據英國估計，到2025年，自動駕駛行業(yè)市值將高達9000億英鎊(11000億美元)。為了能在該市場分得一杯羹，英國政府試圖吸引自動駕駛車輛的研發(fā)者。為了加快自動駕駛的發(fā)展速度并為其提供政策保障，英國政府近期宣布對保險政策做出相應改變，希望同種保險政策不僅能為傳統(tǒng)駕駛模式下的駕駛員提供保險，也能為在自動駕駛模式下的車輛駕駛員提供保險。去年十月，自動駕駛車輛首次在英格蘭中部進行測試，但是時速較慢。

日產硅谷研發(fā)中心負責人表示，正是因為倫敦政府靈活的應變對策，日產才將其歐洲首測選在倫敦。

目前，數(shù)家車企和科技公司都在加快自動駕駛領域的發(fā)展速度，谷歌和特斯拉近幾個月已在美國等地進行了幾次自動駕駛測試。捷豹路虎計劃在2020年前在英國測試100輛自動駕駛車輛和網聯(lián)車輛，沃爾沃計劃短期內在倫敦進行自動駕駛測試。

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