面對(duì)缺芯問題，蔚來是如何應(yīng)對(duì)的，日前，李斌接受媒體采訪時(shí)表示，蔚來在芯片替代上已經(jīng)形成了自己的應(yīng)對(duì)能力。

　　李斌表示，芯片問題在2021年給全球汽車行業(yè)帶來了巨大挑戰(zhàn)，作為造車新勢(shì)力汽車公司，芯片需求壓力更大，但好在2019年開始，蔚來的整個(gè)供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)就在解決各種各樣的挑戰(zhàn)，總體來講蔚來應(yīng)對(duì)得還不錯(cuò)，在公司的運(yùn)營(yíng)機(jī)制和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力，都比以前要高。

　　面對(duì)芯片短缺，造成車輛無法交付，蔚來會(huì)有相應(yīng)的解決方案，在快速反應(yīng)、研發(fā)、測(cè)試、質(zhì)量，一個(gè)整體的能力挑戰(zhàn)都很大，蔚來圍繞這方面已經(jīng)形成了自己的能力。蔚來沒有選擇先交車再補(bǔ)齊欠缺的零部件的策略，每家公司的策略都不相同。在尋找芯片上，蔚來會(huì)尋求合作伙伴的支持。

　　李斌表示，與供應(yīng)鏈合作伙伴建立長(zhǎng)期規(guī)劃非常重要，蔚來會(huì)與合作伙伴討論3年、5年的長(zhǎng)期規(guī)劃，供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)非常長(zhǎng)的鏈條，準(zhǔn)備周期也很長(zhǎng)，如果不對(duì)齊長(zhǎng)期規(guī)劃，很多容易出現(xiàn)不匹配的情況。所以蔚來與合作伙伴分享了未來的長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃，討論3、5年的規(guī)劃，讓供應(yīng)商匹配產(chǎn)能，能夠有前置的準(zhǔn)備，這樣大家效率都高。（消息來源：光子星球；編譯/汽車之家 秦超）

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