比亞迪秦 L 將于今日正式上市，首搭第五代DM-i混動系統(tǒng)，官方宣稱虧電油耗低至百公里僅2.9L，滿油滿電綜合續(xù)航里程2000公里，并稱之為“工業(yè)奇跡”。
昨天，第一電動編輯部再次探店得知，秦L起步價有望下探至12萬以內(nèi)，定價12-16萬價格區(qū)間，與漢、秦PLUS兩大車系，完整覆蓋7到20萬價格區(qū)間、A級、A+級、B級三大細分市場，對豐田、本田、大眾等傳統(tǒng)車企的優(yōu)勢產(chǎn)品，形成完整對標。
秦L的上市，意味著比亞迪在它發(fā)動的針對家用燃油車的“解放戰(zhàn)役”中，完成了最后一塊拼圖。同時也可能意味著，“2000公里綜合續(xù)航”將由此逐漸成為消費者普遍接受的買車新標準。
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來源：第一電動網(wǎng)
作者： 第一電動編輯部
本文地址：http://www.cbbreul.com/news/shichang/232085
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