聚焦·產(chǎn)經(jīng)

彭博行業(yè)研究：中國(guó)近半數(shù)首次購(gòu)車者青睞純電動(dòng)汽車

彭博行業(yè)研究的一項(xiàng)調(diào)查顯示，受益于純電動(dòng)汽車性價(jià)比提升、車型選擇豐富以及充電設(shè)施持續(xù)完善，中國(guó)首次購(gòu)車人群中，選擇純電動(dòng)汽車的意愿已超過其他動(dòng)力車型。

聚焦·傳統(tǒng)車企新動(dòng)向

寶馬集團(tuán)任命新任CEO

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月9日，寶馬任命集團(tuán)30年老將、負(fù)責(zé)生產(chǎn)的現(xiàn)任董事會(huì)成員Milan Nedeljkovic 為下一任首席執(zhí)行官（CEO），現(xiàn)任CEO齊普策現(xiàn)年61歲，將于明年卸任，Nedeljkovic將于明年5月14日正式接任。

雷諾集團(tuán)與福特汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作

12月9日，雷諾集團(tuán)與福特汽車宣布，雙方已達(dá)成一項(xiàng)里程碑式的戰(zhàn)略合作。本次合作的核心內(nèi)容，是雙方簽訂協(xié)議聯(lián)合開發(fā)兩款福特品牌的專屬電動(dòng)車。新車將基于雷諾集團(tuán)的Ampere平臺(tái)打造，充分借助雷諾在電動(dòng)車領(lǐng)域的核心技術(shù)積淀與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，由雷諾集團(tuán)在法國(guó)北部工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。

沃爾沃汽車計(jì)劃對(duì)外授權(quán)軟件技術(shù)和電動(dòng)車技術(shù)平臺(tái)

沃爾沃汽車首席工程技術(shù)官Anders Bell表示，該公司愿以技術(shù)授權(quán)等形式達(dá)成合作，對(duì)外輸出其基于數(shù)臺(tái)高性能車載計(jì)算機(jī)運(yùn)行的“超級(jí)集合”軟件系統(tǒng)。除軟件架構(gòu)外，沃爾沃汽車還計(jì)劃對(duì)外共享其全新電動(dòng)車型專屬的SPA3平臺(tái)。

聚焦·電動(dòng)化

三星SDI與美國(guó)客戶簽訂價(jià)值 14 億美元的 LFP 電池協(xié)議

12月10日，韓國(guó)三星SDI公司表示，旗下子公司三星SDI美國(guó)公司簽署了一項(xiàng)協(xié)議，將向美國(guó)客戶供應(yīng)用于儲(chǔ)能系統(tǒng)的磷酸鐵鋰（LFP）電池，這份合同價(jià)值超過2萬(wàn)億韓元（13.6億美元），從2027年開始，為期三年。

Stellantis將在美國(guó)推出小型菲亞特汽車

日前，Stellantis宣布將在美國(guó)推出一款名為菲亞特Topolino的純電動(dòng)小型汽車，具體上市時(shí)間未透露，更多細(xì)節(jié)將在明年公布。據(jù)Stellantis介紹，Topolino在意大利語(yǔ)中意為“小老鼠”，該款車最高時(shí)速約為每小時(shí)45公里，一次充電可行駛75公里。

聚焦·智能化

奔馳攜手Momenta，進(jìn)軍阿布扎比自動(dòng)駕駛出租車市場(chǎng)

12月9日，德國(guó)豪華汽車制造商梅賽德斯-奔馳集團(tuán)宣布，將與中國(guó)軟件開發(fā)商Momenta Global Ltd.達(dá)成合作，為阿布扎比的出租車運(yùn)營(yíng)商Lumo Mobility部署自動(dòng)駕駛車輛，此舉標(biāo)志著奔馳首次涉足自動(dòng)駕駛出租車領(lǐng)域。

Stellantis與Bolt達(dá)成合作 推動(dòng)歐洲無(wú)人駕駛出行大規(guī)模落地

12月9日，汽車制造商Stellantis宣布，該公司與歐洲領(lǐng)先出行平臺(tái)Bolt達(dá)成合作，雙方將聯(lián)合探索L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車在歐洲的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)研發(fā)與落地部署。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >