蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，2025年，俄羅斯市場新售出的中國品牌乘用車數(shù)量為68.52萬輛，較2024年下降約25%。據(jù)汽車行業(yè)分析機(jī)構(gòu)“АВТОСТАТ”統(tǒng)計，中國汽車品牌在俄羅斯市場的份額從2024年的58.5%降至2025年的51.7%。

Jolion；圖片來源：哈弗

2025年，就俄羅斯市場的品牌銷量排名而言，長城汽車旗下子品牌哈弗（Haval）以17.33萬輛的銷量繼續(xù)位居中國品牌首位；奇瑞（Chery）和吉利（Geely）分別以9.98萬輛和9.4萬輛位列第二和第三；此外，長安（Changan）和奇瑞旗下品牌捷途（Jetour）也進(jìn)入中國品牌銷量前五，全年銷量分別為6.62萬輛和3.65萬輛。

從具體車型來看，哈弗Jolion以6.58萬輛的銷量成為中國品牌2025年在俄羅斯最暢銷的車型；其余進(jìn)入俄羅斯2025年度中國汽車品牌銷量排名榜單前五的車型均為SUV，包括吉利Monjaro（3.77萬輛）、哈弗M6（3.61萬輛）、長安UNI-S/CS55 Plus（3.06萬輛）以及哈弗F7（2.34萬輛）；其他銷量較高的中國品牌車型還包括奇瑞Tiggo 7 Pro Max（2.28萬輛）、Omoda C5（2.12萬輛）、奇瑞Tiggo 4（2.09萬輛）和吉利Atlas（1.83萬輛）。

分析指出，除整體市場需求波動外，俄羅斯本土新品牌的出現(xiàn)也對中國品牌市場份額構(gòu)成影響。部分本土品牌基于中國車型進(jìn)行本地化生產(chǎn)，例如Belgee、TENET和XCITE等。此類產(chǎn)品被計入非中國品牌統(tǒng)計范疇，進(jìn)一步拉低了中國品牌的市場占比。

行業(yè)專家預(yù)計，中國品牌在俄羅斯市場的份額可能在2026年進(jìn)一步下降至50%以下。與此同時，俄羅斯本土組裝車輛的市場份額預(yù)計將上升至40%左右。據(jù)悉，更多俄羅斯汽車市場的趨勢與展望將在2026年2月26日于莫斯科舉行的“ForAuto 2026”論壇上發(fā)布。

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