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【蓋世快訊】比亞迪宋Ultra EV官宣;小鵬汽車調(diào)整組織架構(gòu);松下宣布高管架構(gòu)調(diào)整

蓋世汽車

【蓋世快訊】比亞迪宋Ultra EV官宣;小鵬汽車調(diào)整組織架構(gòu);松下宣布高管架構(gòu)調(diào)整

車企動(dòng)態(tài) | OEM Trend

  • IT之家:2月4日,比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天在微博發(fā)文宣布:王朝首款B級純電SUV——宋 Ultra EV來了。在工信部今年1月發(fā)布的第 403 批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中,宋 Ultra首次現(xiàn)身。新車長寬高分別為4850/1910/1670mm,軸距 2840mm,搭載峰值功率270kW 單電機(jī)和磷酸鐵鋰電池。

  • 蓋世汽車:2月4日,極氪官方宣布,旗下的極氪9X車型累計(jì)交付突破3萬臺(tái),取得50萬元級的豪華SUV立春開門紅。 

  • 界面新聞:沃爾沃汽車2月4日報(bào)告稱,在2025年11月至2026年1月的三個(gè)月期間,全球銷量為177,830輛,較2024年11月至2025年1月同期下降7%。沃爾沃汽車稱,過去三個(gè)月的銷售數(shù)據(jù)凸顯了全球市場面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn):持續(xù)的價(jià)格與競爭壓力,加之美國不利的監(jiān)管政策發(fā)展,使形勢進(jìn)一步惡化。 

  • 蓋世汽車:近日,有消息稱,小鵬汽車將兩個(gè)智能化一級部門自動(dòng)駕駛中心、智能座艙中心合并為通用智能中心,新部門由原自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人劉先明主導(dǎo),直接向小鵬汽車董事長、首席執(zhí)行官何小鵬匯報(bào)。據(jù)悉,通用智能中心是一個(gè)面向汽車+機(jī)器人的全新AI組織,將圍繞基座模型、Infra底座、平臺(tái)化交付、產(chǎn)品和項(xiàng)目質(zhì)量等圈層結(jié)構(gòu)設(shè)立相關(guān)二級組織。新部門的AI技術(shù)中臺(tái)底座,后續(xù)將同時(shí)為智能駕駛、智能座艙、機(jī)器人等應(yīng)用層提供支撐。2月4日,針對上述消息,小鵬汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱屬實(shí)。

  • 快科技:小米集團(tuán)參謀長潘九堂發(fā)文稱:“小米車主中蘋果和其他品牌手機(jī)用戶過半,小米的用戶們不忠于品牌,忠于科學(xué)和理性,車主的真實(shí)用戶體驗(yàn)和口碑傳播,別人黑不動(dòng)。此外,1、2、3月都是行業(yè)傳統(tǒng)淡季,別過度解讀銷量數(shù)據(jù)

  • 藍(lán)鯨新聞:從知情人士處獨(dú)家了解到,廣汽本田已于2月3日17:30在系統(tǒng)訂單量接近3000臺(tái)限量額度時(shí),向全國特約店正式通知截止接收訂單,后續(xù)不再新增訂單,確保發(fā)售秩序與用戶權(quán)益。其并透露,該限量車型后續(xù)將不再安排生產(chǎn)。今年1月15日,被譽(yù)為“平民超跑”的新飛度全國限量3000輛煥新上市,但一度陷入終端加價(jià)風(fēng)波,隨后廣本方面稱已啟動(dòng)專項(xiàng)調(diào)查,對相關(guān)門店督導(dǎo)糾正。數(shù)據(jù)顯示,自2003年進(jìn)入中國市場,飛度在華已累計(jì)有近150萬用戶。 

  • 蓋世汽車:多位知情人士透露,福特汽車正與中國吉利汽車就潛在合作展開磋商。其中三位消息人士稱,雙方正討論由吉利利用福特在歐洲工廠的產(chǎn)能,在該地區(qū)生產(chǎn)汽車。另有兩位消息人士表示,雙方還探討了共享汽車技術(shù)的潛在框架,其中包括自動(dòng)駕駛技術(shù)。對于上述報(bào)道,吉利公司未回應(yīng)。福特公司則表示:“我們一直與眾多企業(yè)就各類議題進(jìn)行洽談。有些合作會(huì)落地,有些則不會(huì)?!?/strong>

零部件企業(yè) | Supply Chain News

  • 蓋世汽車:2月4日,商湯絕影與東風(fēng)汽車共同推出了行業(yè)首個(gè)生成式智能駕駛量產(chǎn)方案。該方案基于商湯絕影在端到端自動(dòng)駕駛模型與智駕世界模型領(lǐng)域的技術(shù)積累,融合東風(fēng)汽車的量產(chǎn)工程經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)研發(fā)到落地裝車的完整閉環(huán)。此次合作的核心在于采用了一段式端到端架構(gòu)、擴(kuò)散生成式模型以及“強(qiáng)化學(xué)習(xí)+開悟智駕世界模型”的訓(xùn)練框架。

  • 蓋世汽車:近日,福瑞泰克基于地平線征程?6B(以下簡稱“J6B”)開發(fā)的輔助駕駛解決方案,同時(shí)獲得國內(nèi)及合資品牌頭部主機(jī)廠定點(diǎn),將進(jìn)一步推動(dòng)智能輔助駕駛技術(shù)規(guī)模化落地。據(jù)悉,該解決方案將以一體機(jī)與域控制器兩種形態(tài)供貨,聚焦高品質(zhì)與高性價(jià)比,主打下一代主動(dòng)安全產(chǎn)品布局。 

  • 財(cái)聯(lián)社:國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布《2026年1月19日—1月25日無條件批準(zhǔn)經(jīng)營者集中案件列表》。其中包括寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司與奇瑞汽車股份有限公司等經(jīng)營者新設(shè)合營企業(yè)案。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

  • 界面新聞:據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2025年12月, 汽車整車出口99.4萬輛,環(huán)比增長21.4%,同比增長73.2%,出口金額達(dá)171.4億美元,環(huán)比增長23.6%,同比增長71.7%。2025年,汽車整車出口832.4萬輛,同比增29.9%;出口金額達(dá)1424.6億美元,同比增長21.4%。 

  • 界面新聞:根據(jù)乘聯(lián)分會(huì)最新數(shù)據(jù),全國乘用車市場2025年12月新能源批發(fā)銷量萬輛以上廠商,占總體新能源乘用車當(dāng)月批發(fā)銷量的93%。根據(jù)1月初步匯總數(shù)據(jù),這些12月新能源批發(fā)銷量萬輛以上廠商企業(yè)的1月銷量為83萬輛。目前大部分廠商銷量基本都已經(jīng)鎖定大數(shù),因此按照上月結(jié)構(gòu)占比結(jié)合本月數(shù)據(jù),測算1月的全國新能源乘用車批發(fā)銷量為90萬輛。根據(jù)月度初步乘聯(lián)數(shù)據(jù)綜合:2026年1月全國乘用車廠商新能源批發(fā)預(yù)估90萬輛,同比增長1%。

  • 蓋世汽車:2月4日,千顧科技宣布已于近日完成7億元C輪融資。本輪融資由藍(lán)湖資本、嘉興長三投、容億投資、浙商資本、鑫翼東湖、可可資本、成都交子中贏基金、頤道匯智、成都科創(chuàng)九家機(jī)構(gòu)聯(lián)合投資,募集資金將主要用于線控制動(dòng)核心技術(shù)迭代升級、產(chǎn)品規(guī)模化量產(chǎn)落地,以及產(chǎn)能的進(jìn)一步擴(kuò)建,鞏固并強(qiáng)化其在智能底盤賽道的領(lǐng)先地位。

  • 蓋世汽車:2月4日,知有無界宣布已于近日完成近兩千萬元天使輪融資,本輪融資由松禾創(chuàng)投獨(dú)家投資,將主要用于工業(yè)通用機(jī)器人產(chǎn)品的持續(xù)開發(fā)、核心技術(shù)的迭代升級以及市場應(yīng)用的進(jìn)一步開拓。

政策動(dòng)態(tài) | Policy Situation

  • 財(cái)聯(lián)社:在智能網(wǎng)聯(lián)汽車計(jì)量領(lǐng)域,《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)泊車性能計(jì)量測試規(guī)范》明確了智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)泊車模塊計(jì)量測試內(nèi)容和方法,是我國首部針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)泊車性能的專業(yè)計(jì)量測試規(guī)范,填補(bǔ)了行業(yè)技術(shù)空白,將推動(dòng)自動(dòng)泊車關(guān)鍵參數(shù)計(jì)量測試的結(jié)果統(tǒng)一和可比,助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)泊車技術(shù)的研發(fā)和升級,保障司乘安全,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。

人事變動(dòng) | Change of personal

  • 界面新聞:松下2月4日宣布高管架構(gòu)調(diào)整,新設(shè)解決方案營收官(SRO)職位,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌跨領(lǐng)域舉措以優(yōu)化被列為優(yōu)先領(lǐng)域的解決方案領(lǐng)域的盈利結(jié)構(gòu);同時(shí)設(shè)立首席人工智能官(CAIO)職位,推動(dòng)加速運(yùn)用人工智能解決客戶問題并提升內(nèi)部運(yùn)營效率。新設(shè)職位將于4月1日生效。公告顯示,Hirofumi Suzuki被任命為解決方案營收官,Akira Sakakibara被任命為首席人工智能官。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/shichang/287130

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