本周，新能源汽車(chē)市場(chǎng)有哪些大事發(fā)生？

蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)單季度盈利

2月5日，蔚來(lái)公司發(fā)布了盈利預(yù)告，預(yù)計(jì)2025年第四季度錄得經(jīng)調(diào)整經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為7億元至12億元。

公告稱(chēng)，根據(jù)對(duì)本公司未經(jīng)審計(jì)合并管理賬目及董事會(huì)目前可得資料所作的初步評(píng)估，預(yù)計(jì)于2025年第四季度錄得經(jīng)調(diào)整經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)（非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則）（界定為剔除股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用后的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)），介乎約人民幣7億元（約1億美元）至12億元（約1.72億美元），此為本公司首次錄得單季度經(jīng)調(diào)整經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)（非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則）。

圖片來(lái)源：蔚來(lái)

對(duì)于實(shí)現(xiàn)盈利的原因，官方提到，主要是以下因素的綜合影響：1、2025年第四季度銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)；2、有利的產(chǎn)品組合推動(dòng)汽車(chē)毛利率優(yōu)化；3、持續(xù)推行全面降本增效措施。

2月6日，蔚來(lái)港股開(kāi)盤(pán)強(qiáng)勢(shì)走高，盤(pán)中漲幅一度超過(guò)6%。

與此同時(shí)，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌在微博中匯報(bào)了另一個(gè)好消息：蔚來(lái)?yè)Q電已突破9,990萬(wàn)次，2月6號(hào)蔚來(lái)1億次換電就將達(dá)成。

蓋世點(diǎn)評(píng)：蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)單季度盈利，整體看是積極信號(hào)。不過(guò)，全面扭虧為盈或許還需一段時(shí)日。近來(lái)接連幾件好消息，也讓市場(chǎng)對(duì)蔚來(lái)充滿了希望。

陶琳：2025年上海超級(jí)工廠貢獻(xiàn)特斯拉全球范圍過(guò)半交付量

2月5日，特斯拉公司副總裁陶琳發(fā)文表示，2025年，上海超級(jí)工廠交付量達(dá)到了特斯拉全球交付量的一半以上，儲(chǔ)能超級(jí)工廠的產(chǎn)能也開(kāi)始供應(yīng)海內(nèi)外多個(gè)市場(chǎng)，這離不開(kāi)所有人的共同拼搏。

上海超級(jí)工廠在特斯拉全球布局中占據(jù)重要地位?；仡櫰浒l(fā)展歷程，關(guān)鍵里程碑不斷刷新。

2024年7月底，特斯拉宣布在上海超級(jí)工廠下線全球第1000萬(wàn)個(gè)電驅(qū)系統(tǒng)。彼時(shí)特斯拉官方表示：“特斯拉重新定義電驅(qū)系統(tǒng)，從零開(kāi)始自研自產(chǎn)，1000多萬(wàn)顆強(qiáng)大的'心臟'，讓特斯拉款款都是性能車(chē)。感謝600多萬(wàn)車(chē)主的支持與陪伴，我們一起加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變?！?/p>

另特斯拉發(fā)布的2025年全年財(cái)報(bào)顯示，2025年，特斯拉全球生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)約165.5萬(wàn)輛，交付163.6萬(wàn)輛，亞太市場(chǎng)電動(dòng)車(chē)交付量創(chuàng)歷史新高。其中，上海超級(jí)工廠年交付85.1萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)，占全球總交付量一半以上，仍是全球最大出口中心。

蓋世點(diǎn)評(píng)：毫無(wú)疑問(wèn)，特斯拉上海超級(jí)工廠具備全球產(chǎn)能核心與成本優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵地位，凸顯了中國(guó)供應(yīng)鏈效率及本地化戰(zhàn)略的成功。

何小鵬官宣AI新豪華大六座旗艦SUV——小鵬GX

2月5日，小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人何小鵬在微博官宣，小鵬汽車(chē)即將迎來(lái)第一款旗艦級(jí)大六座SUV——小鵬GX，并同步發(fā)布新車(chē)官方圖片。

從何小鵬發(fā)布的官圖來(lái)看，小鵬GX采用最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型簡(jiǎn)潔中透著一股穩(wěn)定霸氣的氣息。新車(chē)前臉配備了標(biāo)志性的貫穿燈帶，前包圍造型非常有沖擊力，導(dǎo)流槽造型非常動(dòng)感。

圖片來(lái)源：何小鵬微博

談及車(chē)型研發(fā)初衷，何小鵬表示，經(jīng)大量真實(shí)用戶調(diào)研發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前市場(chǎng)上的三排座SUV普遍存在第三排久乘不適、滿載狀態(tài)下行李裝載空間不足，且車(chē)輛操控笨重的問(wèn)題。這類(lèi)痛點(diǎn)形成了行業(yè)內(nèi)的 “不可能三角”，即舒適、空間與操控難以兼得，也迫使不少家庭在每次出行前都需要做出妥協(xié)。基于這一用戶核心需求，小鵬汽車(chē)啟動(dòng)了大六座SUV的研發(fā)打造。

蓋世點(diǎn)評(píng)：這是小鵬完善產(chǎn)品矩陣、沖擊高端市場(chǎng)的積極動(dòng)作。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者對(duì)“AI豪華”的實(shí)際接受度有待觀察。

理想汽車(chē)將推出全新L9 Livis版

2月6日，理想汽車(chē)正式官宣全新一代理想L9，官方稱(chēng)，“具身智能旗艦SUV，跨代而來(lái)”，并同步發(fā)布新車(chē)官圖。

與此同時(shí)，理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想通過(guò)微博進(jìn)一步披露了該車(chē)型的核心細(xì)節(jié)及市場(chǎng)規(guī)劃。

李想表示，四年前，初代L9讓大家記住了“冰箱彩電大沙發(fā)"和"500萬(wàn)內(nèi)最好的SUV”。四年間，我們想明白一件事：全新一代理想L9的進(jìn)化不是去卷參數(shù)升級(jí)，而是創(chuàng)造體驗(yàn)代差，是打造一輛真正懂你的、有生命力的車(chē)。

在此基礎(chǔ)上，我們還為追求極致體驗(yàn)的用戶，準(zhǔn)備了一個(gè)售價(jià)55.98萬(wàn)元的終極版本：理想L9 Livis。它承載了我們對(duì)具身智能時(shí)代旗艦SUV的思考，完成三個(gè)“跨代級(jí)"的突破。

李想稱(chēng)，全新一代理想L9將提供定制版雙色車(chē)身，采用三重噴漆與無(wú)階差手工打磨工藝。據(jù)悉，該車(chē)型計(jì)劃于2026年二季度內(nèi)正式發(fā)布。

蓋世點(diǎn)評(píng)：作為理想 2026 年的戰(zhàn)略車(chē)型，L9 Livis 承載著打翻身仗的重任，面對(duì)扎堆上市的大三排 SUV，市表現(xiàn)有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。

華為余承東：新銳王牌問(wèn)界M6即將登場(chǎng)，“56789”湊齊

2月2日，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東發(fā)文宣布：新銳王牌問(wèn)界M6即將登場(chǎng)，“56789”湊齊，春天見(jiàn)！

圖片來(lái)源：余承東微博

與此同時(shí)，鴻蒙智行官方發(fā)布了新車(chē)的預(yù)熱視頻，并配文“問(wèn)界黑馬，超6登場(chǎng)！”從視頻內(nèi)容來(lái)看，其僅釋放了部分產(chǎn)品相關(guān)片段，并未完整展示問(wèn)界M6的整車(chē)全貌。

事實(shí)上，在此次官方正式預(yù)熱之前，問(wèn)界M6的冬季測(cè)試影像就已通過(guò)網(wǎng)絡(luò)渠道曝光，提前透露了部分產(chǎn)品信息。

目前，問(wèn)界品牌旗下已有問(wèn)界M5、M7、M8、M9四款車(chē)型正式發(fā)售，覆蓋了不同級(jí)別和細(xì)分市場(chǎng)。即將登場(chǎng)的問(wèn)界M6定位為五座中大型SUV，隨著后續(xù)該車(chē)的加入將進(jìn)一步完善問(wèn)界品牌的產(chǎn)品矩陣，實(shí)現(xiàn)更精細(xì)化的市場(chǎng)覆蓋，滿足不同消費(fèi)群體的用車(chē)需求，為品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)再增添新助力。

蓋世點(diǎn)評(píng)：問(wèn)界M6登場(chǎng)，這不僅是市場(chǎng)覆蓋的完善，更預(yù)示著其智能生態(tài)與渠道優(yōu)勢(shì)將發(fā)動(dòng)更全面的市場(chǎng)攻勢(shì)。

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