聚焦·產(chǎn)經(jīng)

4月中國電動汽車出口量同比增長40%

中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，4月中國電動汽車出口量同比增長40%，達278,081輛；其中中國對巴西出口電動汽車38,144輛，同比大增221%，在所有國家及地區(qū)中排名首位。從區(qū)域來看，亞洲為最大進口市場，當月進口中國電動汽車110,613輛，同比增長20%；歐洲次之，進口中國電動汽車83,813輛，同比增長36%；拉美及加勒比地區(qū)進口中國電動汽車52,897輛，同比增長80%。值得注意的是，中國對歐盟出口電動汽車63,063輛，同比上漲41%。

加拿大民眾接納電動汽車，中國品牌獲青睞

加拿大JD Power的調(diào)研顯示，超三分之一計劃購車的加拿大消費者愿意考慮選購電動汽車。受油價走高、聯(lián)邦購車補貼恢復，以及高性價比中國電動車入市預期等因素影響，民眾對電動車的態(tài)度迎來四年來首次好轉(zhuǎn)。據(jù)悉，34%的受訪者表示，下次購車大概率或有可能選擇電動車，該比例較去年提升6個百分點。

國際能源署：受地緣沖突沖擊，石油投資將連續(xù)第三年下滑

受中東局勢引發(fā)的供應動蕩影響，全球石油項目投資將連續(xù)第三年走低，各國轉(zhuǎn)而優(yōu)先布局新運輸通道與替代能源。國際能源署于5月28日發(fā)布年度《全球能源投資報告》，報告指出，盡管油價處于高位，2026年全球石油項目投資仍將跌破5,000億美元。

美墨啟動正式貿(mào)易談判

5月28日，美墨兩國談判代表啟動正式磋商，擬修訂北美貿(mào)易協(xié)定。美方要求收緊區(qū)域原產(chǎn)地規(guī)則，其中明確要求在墨西哥生產(chǎn)的乘用及貨運車輛，必須達到規(guī)定比例的美國本土零部件占比。

豐田GR Corolla在英國投產(chǎn)，英國車企或?qū)⒚媾R美國進口配額限制與關(guān)稅上調(diào)

共有八大車企在英國生產(chǎn)車輛并出口至美國，分別為阿斯頓·馬丁、賓利、捷豹、路虎、路特斯、邁凱倫、迷你以及勞斯萊斯。根據(jù)英美貿(mào)易協(xié)定，英國產(chǎn)車輛進入美國市場設(shè)有每季度2.5萬輛、全年累計超10萬輛的進口配額，配額內(nèi)車輛適用10%的進口關(guān)稅，超額時，進口關(guān)稅將上調(diào)至27.5%。據(jù)統(tǒng)計，上述八家車企去年向美國出口的英國產(chǎn)車輛總量超9.7萬輛。若豐田計劃從今年夏季起在英國生產(chǎn)GRCorolla，此舉可能會讓英國整車出口量突破季度配額，進而觸發(fā)更高關(guān)稅。

NHTSA對近11.5萬輛Rivian車輛展開調(diào)查

5月28日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，因車輛后轉(zhuǎn)向橫拉桿存在故障問題，該局已對114922輛Rivian車型啟動初步調(diào)查。此次問題涉及該品牌R1S、R1T兩款電動車型。

專家稱：高比例乙醇燃油損傷車輛的說法言過其實

為緩解油價飛漲，美國臨時允許加油站大范圍銷售乙醇含量更高的汽油，此后網(wǎng)絡上出現(xiàn)不少言論，稱E15乙醇汽油會損傷發(fā)動機，且燃油經(jīng)濟性較差。加拿大法律規(guī)定，汽油中必須摻入一定比例乙醇等可再生燃料，具體占比各省標準不一。目前E15（乙醇含量15%）在加拿大尚未普及。但有專家表示，2001年及之后生產(chǎn)的車輛均可正常使用該油品，網(wǎng)傳油耗變差的說法也有失偏頗。

聚焦·新能源

寧德時代斥資4.43億美元建成儲能電池測試基地，可模擬極端工況

中國動力電池巨頭寧德時代于5月28日正式啟用一座占地10公頃的儲能電池測試基地。該基地通過模擬各類極端環(huán)境開展測試，旨在提升儲能產(chǎn)品的安全性與可靠性。該項目由寧德時代旗下廈門實證儲能科技研究院打造，號稱全球規(guī)模最大的同類測試基地，總投資達30億元人民幣（約合4.43億美元）。

豐田暫停雷克薩斯下一代純電轎車研發(fā)

豐田汽車將終止雷克薩斯（Lexus）下一代純電動轎車的研發(fā)。受全球電動車銷量下滑影響，該公司決定把資源轉(zhuǎn)向SUV及其他更受歡迎的車型。被叫停的是雷克薩斯LF?ZC概念轎車的量產(chǎn)版本。該款車型原計劃采用一體化壓鑄（gigacasting）技術(shù)，通過鋁合金鑄造將多個零件整合為大型總成。

聚焦·傳統(tǒng)車企新動向

現(xiàn)代汽車印度公司將于6月起執(zhí)行車輛漲價計劃

5月27日，現(xiàn)代汽車印度公司宣布，此前公布的車型調(diào)價方案將自6月1日起正式生效。受當前市場環(huán)境影響，該公司推遲了原定5月份的漲價安排。此次不同車型及配置版本的漲幅最高可達12,800印度盧比（約合133.71美元）。

歐洲首席運營官：Stellantis正在為阿爾法·羅密歐大型車型甄選平臺方案

5月26日，Stellantis的歐洲區(qū)首席運營官表示，該公司正研究多種方案，為阿爾法·羅密歐未來的大型車型打造專屬整車平臺，既考慮自主研發(fā)，也不排除尋求合作伙伴聯(lián)手開發(fā)。

Stellantis加拿大區(qū)CEO：布蘭普頓停產(chǎn)工廠解決方案已有進展

Stellantis加拿大區(qū)首席執(zhí)行官Trevor Longley表示，公司距離為安大略省布蘭普頓（Brampton）停產(chǎn)總裝廠敲定長期解決方案又近了一步。Trevor Longley于5月28日稱：“我們與各級政府以及加拿大汽車工人工會（Unifor）開展了實質(zhì)性磋商，對方也持相同看法?？梢哉f目前進展向好，不過現(xiàn)階段我們還無法發(fā)布相關(guān)消息，但整體推進順利、富有成效?！?/p>

藍旗亞發(fā)布Gamma中型跨界車

藍旗亞正式公布了Gamma中型跨界車的首批官圖。這款新車將于今年晚些時候上市，屆時將成為繼小型掀背車Ypsilon之后，該品牌的第二款車型。

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