車(chē)企動(dòng)態(tài) | OEM Trend

• 快科技：比亞迪方程豹官方日前發(fā)布了旗下首款轎車(chē)系列“方程S GT”的官圖。方程S GT是方程豹“方程S”個(gè)性轎車(chē)系列車(chē)型，采用獵裝轎跑造型，定位全場(chǎng)景多形態(tài)個(gè)性轎車(chē)，也是方程豹繼“豹系列”越野車(chē)和“鈦系列”城市車(chē)之后，第三條產(chǎn)品線(xiàn)的核心車(chē)型。 

• 快科技：近日，在2026年未來(lái)先行者大會(huì)上，江汽集團(tuán)董事長(zhǎng)項(xiàng)興初表示，正積極推動(dòng)與華為在資本層面的深度融合，計(jì)劃投資引望，為雙方未來(lái)的聯(lián)合創(chuàng)新打開(kāi)更加廣闊的空間。今年4月，江淮汽車(chē)公告稱(chēng)擬投資引望，具體投資金額暫未披露。引望為華為車(chē)BU核心業(yè)務(wù)載體，提供智能駕駛、智能座艙等業(yè)務(wù)方案。

• 財(cái)聯(lián)社：據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)官微消息，近日，在“2026中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)”召開(kāi)期間，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)宣布成立奔馳經(jīng)銷(xiāo)商分會(huì)、寶馬經(jīng)銷(xiāo)商分會(huì)、保時(shí)捷經(jīng)銷(xiāo)商分會(huì)，并分別召開(kāi)了成立大會(huì)。這三家分會(huì)經(jīng)由協(xié)會(huì)理事會(huì)審議和會(huì)員代表投票通過(guò)，程序符合規(guī)定。這標(biāo)志著協(xié)會(huì)提升專(zhuān)業(yè)化服務(wù)能力、構(gòu)建垂直化服務(wù)體系方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。 

• 第一財(cái)經(jīng)：近日有消息稱(chēng)，豐田將中止高檔車(chē)品牌“雷克薩斯”純電動(dòng)轎車(chē)“LF-ZC”的量產(chǎn)車(chē)型開(kāi)發(fā)。豐田方面回應(yīng)稱(chēng)，該信息屬實(shí)，本次車(chē)型開(kāi)發(fā)中止的原因是“考慮到市場(chǎng)需求的變化，對(duì)公司整體車(chē)輛開(kāi)發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整的一部分”。豐田還強(qiáng)調(diào)，公司只是調(diào)整了部分車(chē)輛的開(kāi)發(fā)規(guī)劃，并不代表放棄BEV（純電動(dòng)汽車(chē)）。 

• 晚點(diǎn)Auto：賽力斯集團(tuán)旗下子公司藍(lán)電科技有限公司已于5月30日更名為賽豆科技。賽豆科技將是賽力斯新汽車(chē)品牌的法律主體。新品牌定位年輕、運(yùn)動(dòng)，將于6月發(fā)布，賽力斯和字節(jié)跳動(dòng)旗下火山引擎深度合作。賽力斯將組建一套專(zhuān)門(mén)的銷(xiāo)售渠道。

• IT之家：有媒體報(bào)道，美國(guó)國(guó)會(huì)正在推動(dòng)一項(xiàng)旨在限制中國(guó)企業(yè)在美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)參與的新法案。按照該法案當(dāng)前版本來(lái)看，被中國(guó)資本部分持股的德國(guó)梅賽德斯-奔馳集團(tuán)可能被禁止在美國(guó)銷(xiāo)售或生產(chǎn)汽車(chē)。

零部件企業(yè) | Supply Chain News

• 財(cái)聯(lián)社：據(jù)合肥發(fā)布，近日，合肥市肥西縣與錦瑞汽車(chē)正式簽約智能裝備制造總部基地項(xiàng)目。錦瑞汽車(chē)智能裝備制造總部基地項(xiàng)目總投資10億元，占地面積約140畝，計(jì)劃建設(shè)模具車(chē)間、智能裝配車(chē)間、熱管理系統(tǒng)部件生產(chǎn)車(chē)間、精密注塑車(chē)間以及實(shí)驗(yàn)中心，建成后將進(jìn)一步延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，形成高效協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。 

• 快科技：近日，中國(guó)工程院院士、寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱在2026裝備強(qiáng)國(guó)論壇上表示，今年寧德時(shí)代將有一系列鈉離子電池產(chǎn)品規(guī)模量產(chǎn)，和鋰離子電池相比，鈉離子電池的原材料資源豐富，且成本更低。寧德時(shí)代去年正式發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池，并在9月初通過(guò)新國(guó)標(biāo)認(rèn)證，成為全球首款通過(guò)新國(guó)標(biāo)認(rèn)證的鈉離子電池。 

• 蓋世汽車(chē)：近日，億咖通科技宣布與宸鴻科技集團(tuán)（TPK）簽署具有約束性的諒解備忘錄，雙方將聯(lián)合開(kāi)發(fā)面向全球高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）與自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的ORCA激光雷達(dá)平臺(tái)。此次合作標(biāo)志著億咖通科技正式進(jìn)入激光雷達(dá)領(lǐng)域。

• 界面新聞：博泰車(chē)聯(lián)近日在港交所公告，公司于2026年5月29日與NVIDIA在美國(guó)舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式及相關(guān)交流活動(dòng)。雙方圍繞車(chē)載AI、自動(dòng)駕駛、下一代計(jì)算平臺(tái)及光通信等前沿領(lǐng)域進(jìn)行探討。本次活動(dòng)不構(gòu)成對(duì)具體權(quán)利義務(wù)的承諾。

• 財(cái)聯(lián)社：廣汽資本近日宣布，已完成對(duì)領(lǐng)偉創(chuàng)新智能系統(tǒng)（浙江）有限公司的投資。據(jù)介紹，領(lǐng)偉創(chuàng)新已進(jìn)入廣汽集團(tuán)核心供應(yīng)鏈，為廣汽埃安、廣汽昊鉑核心車(chē)型配套非晶定子鐵芯。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 財(cái)聯(lián)社：5月31日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2026年5月中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為57.9%，同比上升5.2個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比下降4.2個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線(xiàn)之上。 

• 財(cái)聯(lián)社：針對(duì)近期部分歐盟成員國(guó)針對(duì)中國(guó)提出“產(chǎn)能過(guò)剩”等片面不實(shí)指控，甚至推動(dòng)出臺(tái)所謂“產(chǎn)能過(guò)?！毙沦Q(mào)易工具，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)文表示這違背了產(chǎn)業(yè)客觀事實(shí)，不利于中歐經(jīng)貿(mào)合作。雙方需要鞏固已有良好合作基礎(chǔ)，克服發(fā)展中陣痛，相互理解，相互支持，創(chuàng)新合作，實(shí)現(xiàn)共贏。中汽協(xié)表示，產(chǎn)能是投資人根據(jù)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力與市場(chǎng)需求匹配的結(jié)果，本質(zhì)上是市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)與市場(chǎng)選擇，因此應(yīng)以客觀、理性和發(fā)展的眼光看待貿(mào)易額與產(chǎn)能問(wèn)題。

• 財(cái)聯(lián)社：乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)近日在2026未來(lái)汽車(chē)先行者大會(huì)上表示，當(dāng)下中國(guó)汽車(chē)年銷(xiāo)量為3500萬(wàn)輛左右，預(yù)計(jì)短期內(nèi)可以達(dá)到4000萬(wàn)輛規(guī)模。未來(lái)，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量占比全球市場(chǎng)有望實(shí)現(xiàn)40%、50%，甚至更高的比例，預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到5000萬(wàn)輛規(guī)模?！捌?chē)會(huì)成為智能載體和規(guī)?；拇蟊娔陀秒娮酉M(fèi)品，基于此，汽車(chē)將成為引領(lǐng)中國(guó)制造業(yè)走向世界的產(chǎn)業(yè)。

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