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三品牌齊發(fā)!蔚來(lái)攜“王炸”陣容登陸大灣區(qū)車(chē)展

電動(dòng)邦

5月29日,粵港澳大灣區(qū)車(chē)展正式開(kāi)幕。蔚來(lái)這次玩了個(gè)大的——它不再是“一個(gè)品牌”在戰(zhàn)斗,而是攜旗下NIO、ONVO樂(lè)道、firefly螢火蟲(chóng)三大品牌,組成一個(gè)涵蓋11款車(chē)型的“王炸”陣容,集體登陸深圳。更狠的是,其展臺(tái)面積直接比上一屆翻了一倍,并專(zhuān)門(mén)辟出12大全棧技術(shù)展區(qū),把從智駕芯片到智能底盤(pán)的家底兒曬了個(gè)遍,陣仗十足。

三品牌齊發(fā)!蔚來(lái)攜“王炸”陣容登陸大灣區(qū)車(chē)展

作為主場(chǎng),廣東已是蔚來(lái)增長(zhǎng)最快的核心市場(chǎng)。今年1-4月,其在廣東銷(xiāo)量超1.7萬(wàn)輛,同比猛增123%。創(chuàng)始人李斌在發(fā)布會(huì)上感慨,能切身感受到大灣區(qū)新能源車(chē)市的蓬勃活力。此番三品牌同臺(tái),無(wú)疑是蔚來(lái)對(duì)這片“福地”與未來(lái)市場(chǎng)的集中火力展示。

品牌矩陣:覆蓋全場(chǎng)景,一個(gè)都不能少

此次車(chē)展,蔚來(lái)清晰展現(xiàn)了其“多品牌協(xié)同、全市場(chǎng)覆蓋”的戰(zhàn)略格局。

三品牌齊發(fā)!蔚來(lái)攜“王炸”陣容登陸大灣區(qū)車(chē)展

高端旗艦,由NIO品牌牢牢把持。 剛剛于5月27日上市的科技行政旗艦SUV——蔚來(lái)ES9領(lǐng)銜亮相,以超40項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)技術(shù),瞄準(zhǔn)豪華純電SUV市場(chǎng)。而全新ES8則繼續(xù)展現(xiàn)統(tǒng)治力:它不僅創(chuàng)造了40萬(wàn)元以上中國(guó)品牌單款車(chē)型最快交付10萬(wàn)臺(tái)的紀(jì)錄,更從去年12月起,已連續(xù)5個(gè)月蟬聯(lián)大型SUV銷(xiāo)量冠軍。

三品牌齊發(fā)!蔚來(lái)攜“王炸”陣容登陸大灣區(qū)車(chē)展

主流家庭市場(chǎng),是樂(lè)道品牌的主戰(zhàn)場(chǎng)。車(chē)展的重頭戲之一,便是新樂(lè)道L60的全球首秀與預(yù)售開(kāi)啟。這款“中型SUV科技旗艦”完成了六大維度106項(xiàng)升級(jí),其最核心的賣(mài)點(diǎn)是:全量搭載了蔚來(lái)ES9/ET9等旗艦車(chē)型同款的“智能科技全家桶”。這意味著,以往在高端車(chē)型上才能體驗(yàn)到的自研5nm智駕芯片“神璣NX9031”、900V高壓架構(gòu)等頂尖技術(shù),首次被系統(tǒng)性地下放到了20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。隨著L60加入,樂(lè)道品牌已完成L60、L80、L90的全系煥新,在20-30萬(wàn)區(qū)間形成了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品矩陣。

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個(gè)性化潮流,交給firefly螢火蟲(chóng)。這個(gè)智能電動(dòng)高端小車(chē)品牌,則攜煥新升級(jí)款與用戶(hù)共創(chuàng)的敞篷概念改裝車(chē)“晴空布魯斯”亮相,持續(xù)探索精品小車(chē)潮流文化,瞄準(zhǔn)年輕用戶(hù)的個(gè)性化表達(dá)需求。

體系底氣:技術(shù)自研與能源網(wǎng)絡(luò)是“硬后臺(tái)”

除了琳瑯滿目的新車(chē),蔚來(lái)此次也大秀了一把“肌肉”——即支撐產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的深層體系力。

在技術(shù)展區(qū),其量產(chǎn)的核心技術(shù)被集中呈現(xiàn),包括自研的旗艦智駕芯片、天行智能底盤(pán)系統(tǒng)等,彰顯了其全棧自研的深厚功底。

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更具差異化的是其龐大的能源網(wǎng)絡(luò)。截至5月29日,蔚來(lái)在全國(guó)已建成8914座充換電站,累計(jì)換電次數(shù)突破1.1億次。李斌強(qiáng)調(diào),換電已成為中國(guó)新能源汽車(chē)加電的主流方案之一。其中廣東是布局第一大省,建站達(dá)993座。這張巨網(wǎng)不僅是用戶(hù)體驗(yàn)的保障,更是其他品牌短期內(nèi)難以復(fù)制的護(hù)城河。

邦點(diǎn)評(píng)

蔚來(lái)此次以三品牌全系陣容登陸大灣區(qū)車(chē)展,清晰地展示了其穿越周期、進(jìn)入新發(fā)展階段的底氣與格局。高端市場(chǎng),有ES9、ES8鞏固品牌標(biāo)桿;主流市場(chǎng),樂(lè)道品牌憑借“技術(shù)平權(quán)”策略強(qiáng)勢(shì)擴(kuò)張;個(gè)性化市場(chǎng),則有螢火蟲(chóng)探索潮流細(xì)分。這種打法既保證了品牌向上的勢(shì)能,又通過(guò)樂(lè)道切實(shí)抓住了規(guī)模市場(chǎng)的銷(xiāo)量基本盤(pán)。

尤為值得一提的是新樂(lè)道L60,它不僅是產(chǎn)品升級(jí),更是蔚來(lái)“技術(shù)普惠”戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子。將旗艦智能科技系統(tǒng)性地注入20萬(wàn)級(jí)車(chē)型,這無(wú)疑將重塑該細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手形成巨大壓力。在競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入“體系力”對(duì)決的下半場(chǎng),蔚來(lái)通過(guò)這次集體亮劍,秀出的不僅是產(chǎn)品陣列,更是其深耕十一年所構(gòu)建的,從技術(shù)研發(fā)、多品牌運(yùn)營(yíng)到能源服務(wù)的系統(tǒng)性能力。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)邦

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/shichang/301314

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