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歐洲四大車廠組成新合資公司 Ionity,致力于打造全歐充電站網(wǎng)絡(luò)

動(dòng)點(diǎn)科技

隨著電動(dòng)汽車的逐步發(fā)展,充電站成為重要的基礎(chǔ)設(shè)施。寶馬、奔馳、福特、大眾等全球著名車商 11 月 3 日聯(lián)合發(fā)文,表示他們共同成立了一個(gè)合資公司,將在多個(gè)國(guó)家建起電動(dòng)汽車充電站。該合資公司叫 IONITY,總部設(shè)在慕尼黑。實(shí)際上一年前,他們已經(jīng)有這個(gè)打算。剛好一年后,合資公司正式開(kāi)始運(yùn)作,在明年年初之前已有約 50 名員工。

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在 2017 年內(nèi),這家公司將主要在德國(guó)、奧地利、挪威的高速公路上建立頭 20 個(gè)充電站。2018 年,該數(shù)量將超過(guò)一百個(gè)。截止 2020 年,在整個(gè)歐洲范圍內(nèi)要有 400 個(gè)充電站,目的是為了讓電動(dòng)汽車車主總能及時(shí)、快速充電,時(shí)間很短,下車喝杯咖啡就能完成。公司說(shuō)。這些充電器也將通過(guò)與 Tank&Rast,Circle K 和 OMV 等商店的合作來(lái)維持。

通過(guò)這種歐洲范圍內(nèi)的充電網(wǎng)絡(luò),電動(dòng)汽車就可以在全歐跑遠(yuǎn)路了。這種超級(jí)充電器可以一次充電高達(dá) 350 千瓦時(shí)。該公司計(jì)劃,從明年開(kāi)始,平均每隔 120 公里就要有一個(gè)充電站。

該公司首席執(zhí)行官 Michael Hajesch 在新聞稿中表示:“首個(gè)泛歐高性能計(jì)算網(wǎng)絡(luò)在建立電動(dòng)汽車市場(chǎng)方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用?!癐onity 將實(shí)現(xiàn)我們的共同目標(biāo),即為客戶提供快速充電和數(shù)字支付功能,以促進(jìn)長(zhǎng)途旅行?!?/p>

這樣一個(gè)網(wǎng)絡(luò)也是必要的,以便與特斯拉的充電器網(wǎng)絡(luò)(目前在全世界已有 7000 多個(gè))相抗衡。特斯拉使用這家公司自己的連接器,并在三年前開(kāi)始了歐洲主要的擴(kuò)張。為此,Ionity 已經(jīng)邀請(qǐng)了其他公司加入這四家汽車制造商所發(fā)起的充電站網(wǎng)絡(luò)合資企業(yè)。

來(lái)源:動(dòng)點(diǎn)科技

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