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EV晨報 | 工信部發(fā)布燃料消耗量管理通知;蘇州地補政策發(fā)布;中國共享汽車進軍俄羅斯

宋愛菊

1、工信部發(fā)布2016~2017年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理通知(閱讀原文)

11月2日,工信部發(fā)布了《關(guān)于2016年度、2017年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理有關(guān)工作的通知》。盡管《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》將于2018年4月1日開始實施,但是針對2016~2017年度的企業(yè)平均燃料消耗量管理,仍提出了明確的抵償要求。《通知》表示,2013年度至2016年度企業(yè)平均燃料消耗量正積分每向后結(jié)轉(zhuǎn)一次,均需乘以80%的比例,結(jié)轉(zhuǎn)有效期不超過三年。

來源:第一電動網(wǎng)

2、廣州市發(fā)布新能源車發(fā)展工作方案,力爭2020年底實現(xiàn)產(chǎn)值超千億元(閱讀原文)

11月3日,廣東省廣州市政府官網(wǎng)發(fā)布《廣州市新能源汽車發(fā)展工作方案(2017—2020年)》(下稱《方案》)。方案指出,廣州將力爭到2020年底,全市新能源汽車整車年生產(chǎn)能力達到30萬輛以上,其中新能源汽車專線年產(chǎn)能達20萬輛,實現(xiàn)總產(chǎn)值超1000億元。

來源:第一電動網(wǎng)

3、蘇州新能源汽車補貼實施細則發(fā)布,純電動乘用車最高補貼1.3萬元(閱讀原文)

近日,蘇州市發(fā)布《2017年蘇州市新能源汽車推廣應(yīng)用市級財政補貼實施細則》,蘇州市明確省、市兩級財政給予的補貼資金不得超過相應(yīng)車型中央財政補貼金額的50%。其中,純電動乘用車按續(xù)駛里程不同,分別補貼0.1萬元、0.9萬元、1.3萬元;插電式混動乘用車補貼0.7萬元。對公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運營單位按充電樁充電功率予以補貼,直流充電樁每千瓦補貼600元,交流充電樁每千瓦補貼400元。單個充電站或充電樁群的省、市補貼總額不超過200萬元。

來源:第一電動網(wǎng)

4、工信部苗圩:讓新能源汽車生產(chǎn)者對動力電池回收負責

11月2日下午,十二屆全國人大常委會第三十次會議在北京人民大會堂舉行聯(lián)組會議,結(jié)合審議全國人大常委會執(zhí)法檢查組關(guān)于檢查固體廢物污染環(huán)境防治法實施情況的報告進行專題詢問。其中,工信部部長苗圩提出,汽車生產(chǎn)廠在銷售新能源汽車的時候,要對動力電池的回收利用負責。

來源:電纜網(wǎng)

5、萬向集團董事局決定:魯偉鼎正式接棒萬向集團

據(jù)涌金樓報道,從萬向集團獲悉:近日,上級黨委已任命魯偉鼎同志為中共萬向集團黨委書記。從工商登記機構(gòu)了解到,萬向集團公司法定代表人已由魯冠球變更為魯偉鼎。魯偉鼎成為萬向集團實際控制人。10月25日,萬向創(chuàng)始人、董事局主席魯冠球同志因病逝世。

來源:證券時報網(wǎng)

6、江淮汽車:前10月銷售純電動乘用車20742輛

江淮汽車(600418)11月3日晚間披露10月產(chǎn)銷快報,10月份公司純電動乘用車的產(chǎn)、銷量分別為3497輛、3247輛,同比分別增長157.7%、244.33%;前10月純電動乘用車產(chǎn)、銷量分別為22405輛、20742輛,同比分別增長80.23%、74.11%。

來源:證券時報網(wǎng)

7、完成收購悍馬制造工廠AMG 小康股份新能源布局再落一棋(閱讀原文)

11月2日晚,小康股份公告稱,旗下位于美國硅谷的全資子公司SF MOTORS,已正式完成對美國頂級汽車解決方案集成供應(yīng)商AM General公司民用工廠的交割。近期,SF MOTORS將按計劃啟動對AMG工廠的全新改造升級,用于量產(chǎn)其高端電動車產(chǎn)品。隨著交割的順利完成,SF MOTORS已成為唯一一個中美兩地都擁有制造基地的電動車科技企業(yè)。

來源:第一電動網(wǎng)

8、北汽新能源發(fā)布“擎天柱計劃” 未來五年投放50萬輛換電車輛(閱讀原文)

探索電動汽車和可再生能源的有效解決方案,已成為眼下各界關(guān)注的焦點?!暗?022年,‘擎天柱計劃’預(yù)計將投資100億元人民幣,在全國范圍內(nèi)建成3000座光儲換電站,累計投放換電車輛50萬臺,梯次儲能電池利用超過5Gwh?!痹?1月3日召開的2017新能源汽車生態(tài)大會上,北汽新能源副總經(jīng)理張勇宣布實施“擎天柱計劃”。此外,北汽新能源發(fā)起成立了“衛(wèi)藍生態(tài)聯(lián)盟”。該聯(lián)盟的第一批成員單位包括奧動新能源、北控清潔能源、北汽產(chǎn)投、北汽新能源、比亞迪等25家產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)。

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北汽新能源“擎天柱”分布式光儲換電站

來源:第一電動網(wǎng)               

9、吉利新能源汽車項目西安開工,總投資達200多億

提前近兩個月開工建設(shè),追加投資84.6億元,總投資額達到201.6億元。11月3日,備受矚目的吉利新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項目開工推進動員大會在西安經(jīng)開區(qū)召開。據(jù)悉,吉利集團除了增資外,還將調(diào)整優(yōu)化項目規(guī)劃,引進最新技術(shù)打造國際化水平的升級版平臺。根據(jù)計劃,該項目將于2020年建成投產(chǎn),屆時,西安項目將成為吉利集團技術(shù)水平最高的生產(chǎn)基地之一。

來源:華商網(wǎng)

10、格林美:三元前驅(qū)體已建成產(chǎn)能約3.5萬噸 正極材料產(chǎn)能約1萬噸

11月3日,格林美(002340)披露,公司董事會秘書/副總經(jīng)理歐陽銘志在與投資者交流互動時介紹了電池材料板塊的產(chǎn)能情況,在前驅(qū)體產(chǎn)能方面,格林美四氧化三鈷主要生產(chǎn)基地在泰興工廠和荊門園區(qū),其中泰興工廠產(chǎn)能約為7000噸,荊門園區(qū)產(chǎn)能大約5000噸,主要銷往國外高端市場,四氧化三鈷總體產(chǎn)能突破10000噸;三元前驅(qū)體已建成產(chǎn)能35000噸左右,其中包括30000噸左右的NCM前驅(qū)體,5000左右的NCA前驅(qū)體。

來源:中國電池雜志

11、摩拜進軍共享汽車領(lǐng)域 或命名為“摩卡”

摩拜單車正試圖進入共享汽車領(lǐng)域且動作不斷。11月3日,該公司與貴州新特電動汽車簽約,將在共享汽車領(lǐng)域展開合作。當天,摩拜單車和貴州新特電動汽車,就定制摩拜出行共享汽車、助力電動車,建設(shè)智能化電動汽車共享平臺,發(fā)起成立共享汽車投資基金等方面達成合作協(xié)議。根據(jù)介紹,貴州新特電動汽車將生產(chǎn)定制MOCAR摩卡品牌專版產(chǎn)品。這意味著某種程度上摩拜單車未來的汽車共享平臺,可能被命名為“MOCAR摩卡”。

來源:騰訊財經(jīng)

12、中國共享汽車進軍俄羅斯:莫斯科投放1000輛

據(jù)報道,重慶力帆集團旗下力帆汽車與俄羅斯共享汽車公司Lifcar攜手,在俄羅斯莫斯科投放近200輛力帆X50作為運營車輛,并計劃在短期內(nèi)追加至1000輛。車輛租用以時間計費,行駛過程中每分鐘6盧布(0.7元人民幣),停車狀態(tài)下每分鐘2盧布(0.23元人民幣)。

來源:中國基金報

13、特斯拉發(fā)力AI和視神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 加速升級自動駕駛

據(jù)Electrek網(wǎng)站報道,人工智能(AI)和視覺神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將在自動駕駛汽車中發(fā)揮重要作用。特斯拉在公布第三季度財報時,透露了其在Autopilot自動駕駛儀上的最新進展。特斯拉Autopilot,特斯拉自動駕駛,特斯拉人工智能在Autopilot自動駕駛儀研發(fā)方面,特斯拉在過去的一年里出現(xiàn)了相當多的延誤,公司至今仍沒有給出明確的軟件更新時間表。盡管如此,特斯拉仍在大肆宣傳“未來幾個月”Autopilot自動駕駛儀的新功能,并詳細闡述了自己在開發(fā)Autopilot上的工作。

來源:網(wǎng)易汽車

14、多家汽車廠商聯(lián)手搭建歐洲電動車充電網(wǎng)

11月3日,由德國車企巨頭大眾寶馬、戴姆勒和美國福特汽車公司組建的全新合資公司Ionity正式面世,旨在搭建歐洲電動車快速充電網(wǎng)絡(luò)。據(jù)德國媒體報道,Ionity負責人米夏埃爾·哈耶施說,這家合資公司的總部設(shè)在德國慕尼黑,計劃今年先在德國、奧地利和挪威搭建20個充電站。每個充電站將提供多個輸出功率最高可達350千瓦時的充電接口,供不同車型充電。哈耶施介紹,明年充電站數(shù)量將增至100個。

來源:新華社

來源:第一電動網(wǎng)

作者:宋愛菊

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/zhengce/58119

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