我的眾泰芝麻E30是2016年3月上牌照，一直是在天津市內(nèi)上下班和買(mǎi)菜用，最遠(yuǎn)一次是6月10號(hào)去了一趟天津東疆灣，往返距離120多公里，剛剛在E30的續(xù)航范圍之內(nèi)，那次“遠(yuǎn)游”給了我再次跨城游的信心。

言歸正傳，下面是重點(diǎn)，眾泰芝麻E30勇闖唐山世園會(huì)！

6月18日周六，孩兒他媽加班，我上午帶孩子學(xué)完興趣班的課程，突然心血來(lái)潮，要來(lái)次說(shuō)走就走的旅行，鑒于E30續(xù)航有限，目的地限定在130公里以?xún)?nèi)，在手機(jī)上搜了一下周邊游，唐山世園會(huì)距離120公里左右，而且特來(lái)點(diǎn)app顯示園區(qū)周邊不遠(yuǎn)就有充電樁，就是她了！

因?yàn)閺暮訓(xùn)|家里開(kāi)車(chē)到興趣班已然消耗了14%電量，為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，我在附件找到充電樁充電，帶孩子找個(gè)飯館邊吃飯邊充電，后來(lái)的遭遇證明，我的這個(gè)決定是多么的“英明”！充電一小時(shí)，電量達(dá)到97%，因?yàn)殚_(kāi)始下雨，不敢繼續(xù)充了，估計(jì)電量夠用，結(jié)束充電，向唐山出發(fā)！

上了長(zhǎng)深高速，雨時(shí)大時(shí)小，而且高速上大貨車(chē)非常多，小芝麻又不敢開(kāi)快了，一是路滑，二是根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，時(shí)速超過(guò)70公里，電量會(huì)掉的厲害。一路在最右側(cè)行車(chē)道跑，別無(wú)數(shù)大貨車(chē)呼嘯超車(chē)。到了漢沽服務(wù)區(qū)感覺(jué)有點(diǎn)犯困，索性到服務(wù)區(qū)歇會(huì)，目前服務(wù)區(qū)國(guó)網(wǎng)充電樁在建，看來(lái)不遠(yuǎn)的將來(lái)，電車(chē)長(zhǎng)途出行會(huì)越來(lái)越方便。

在漢沽服務(wù)區(qū)歇了不到半小時(shí)，繼續(xù)趕路，一路無(wú)話(huà)，下午3點(diǎn)40分在唐山南湖下高速時(shí)天已放晴，跑長(zhǎng)途沒(méi)有頻繁的起步剎車(chē)還是比較省電的，剩余電量12%。

心理踏實(shí)了，因?yàn)榫嚯x充電樁只有幾公里了，按照導(dǎo)航指引到達(dá)武警河北醫(yī)院，這里有一個(gè)快充，五個(gè)慢充。

下車(chē)一看心理就咯噔一下。在天津用特來(lái)電都是掃描充電，怎么這唐山的充電樁上沒(méi)有二維碼呢？？？沒(méi)有二維碼，沒(méi)有充電樁編號(hào)怎么充電？？只好給客服打電話(huà)，告訴我他們系統(tǒng)顯示該充電站有兩個(gè)慢充在網(wǎng)，具體哪個(gè)是也沒(méi)給我說(shuō)清楚。好吧，我挨個(gè)試，因?yàn)橛袃奢v車(chē)停在充電車(chē)位，我試了四個(gè)慢充樁，均不能充，算了找找別的充電樁吧。

手機(jī)app搜索，附近有個(gè)法院有充電樁，這可是衙門(mén)口，能進(jìn)去充電？抱著試試看心態(tài)，導(dǎo)航到法院門(mén)口，果不其然，門(mén)衛(wèi)說(shuō)這是法！院！外車(chē)不讓進(jìn)！

然后我有點(diǎn)怒了，不讓外車(chē)進(jìn)你掛網(wǎng)上干毛用，給客服打電話(huà)，小妹很耐心給咱解釋?zhuān)思疫@是“駐地站”，是不對(duì)外的！嗨，都怪自己知識(shí)儲(chǔ)備不夠用，以后大家用特來(lái)電還得注意，“駐地站”是不對(duì)外的，就這樣，無(wú)可奈何還得找下一個(gè)充電站。手機(jī)繼續(xù)搜，附近有個(gè)新華聯(lián)鉑爾曼大酒店有充電樁，聽(tīng)名字高大上，應(yīng)該問(wèn)題不大吧，再去試試，結(jié)果這次更悲催，離酒店還有一公里，在一個(gè)路口被交警攔下，因?yàn)橛兄匾顒?dòng)，酒店周邊道路戒嚴(yán)，戒嚴(yán).嚴(yán)..嚴(yán)…?。〈藭r(shí)我的心情已不能用拔涼拔涼來(lái)形容了。

剩余電量只有7%了。好吧，再找下一個(gè)，去鳳凰山公園充電站，根據(jù)距離估算，到了之后剩余電量就不足以去另外一個(gè)充電站了。一路心驚膽戰(zhàn)，到達(dá)鳳凰山公園北門(mén)，導(dǎo)航顯示充電站距離只有60米了，但是公園門(mén)口欄桿是放下的，問(wèn)了門(mén)衛(wèi)，不允許車(chē)輛進(jìn)入公園！電話(huà)咨詢(xún)客服，小妹告訴我，鳳凰山公園有兩個(gè)充電站，一個(gè)是駐地站，另外一個(gè)是對(duì)外的，根據(jù)指示，到達(dá)“鳳凰山公園東充電站”，剩余電量5%，仔細(xì)看了一遍，這里的一個(gè)慢充樁上有二維碼，心里一陣驚喜，有二維碼說(shuō)明已經(jīng)啟用了，在車(chē)位挺好車(chē)，趕緊臉上充電線(xiàn)，掃碼，開(kāi)始充電，隨后。。。。[page]

顯示充電槍未連接車(chē)輛！我這心里呀，一萬(wàn)個(gè)“草泥馬”奔騰而過(guò)，蒼天啊，大地呀，我大老遠(yuǎn)從過(guò)來(lái)，不能這樣對(duì)待我呀！這時(shí)旁邊一哥們走過(guò)來(lái)，對(duì)我表示慰問(wèn)，原來(lái)是北京開(kāi)江淮五代來(lái)唐山，比我到的早，電量只剩余4%，他用快充也不能沖，和我遇到情況一樣。

實(shí)在沒(méi)有其他辦法了，給特來(lái)電客服打電話(huà)，把故障情況說(shuō)明，要求技術(shù)人員來(lái)排除故障，客服承諾會(huì)派技術(shù)人員“盡快”過(guò)來(lái)，在等待技術(shù)人員過(guò)程中，我想著不能干等，如果技術(shù)人員來(lái)不了，或者來(lái)了不能解決故障，怎么辦，要不試試周邊旅店能不能提供插排給充電呢，就這樣手機(jī)地圖搜了附近三個(gè)旅館打電話(huà)過(guò)去，均表示不能提供充電服務(wù)。這會(huì)死心塌地等技術(shù)人員來(lái)吧，在客服電話(huà)后一個(gè)小時(shí)，特來(lái)電技術(shù)人員趕到，經(jīng)過(guò)一番研究，重啟充電樁后，再次啟動(dòng)充電，成功啦，當(dāng)時(shí)我真是體會(huì)到天無(wú)絕人之路是什么感覺(jué)。

充電大約一個(gè)小時(shí)后，我開(kāi)車(chē)到達(dá)旅店住下。第二天一早開(kāi)車(chē)回到充電站，給車(chē)充上電，打了一個(gè)滴滴快車(chē)到達(dá)唐山世園會(huì)，游玩過(guò)程就不多說(shuō)了，上幾張圖片。下午3點(diǎn)多坐出租車(chē)回到充電站，電已充滿(mǎn)，啟程回津。

本次旅程總結(jié)：按照目前充電設(shè)施完備程度，開(kāi)電車(chē)外出前一定要做好充電計(jì)劃，在不耽誤行程的情況下，保持電量充足，不能掐著續(xù)航極限去找充電站，另外，遇到充電故障，多余客服溝通，把情況說(shuō)清楚，實(shí)在不行讓技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)處理，畢竟充電設(shè)施是起步階段，各服務(wù)提供商還是比較看中客服滿(mǎn)意度的。

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