近日,邦迪智能與德國慕尼黑高效電機(jī)系統(tǒng)開發(fā)企業(yè) DeepDrive(典驅(qū)科技) 達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將圍繞雙轉(zhuǎn)子徑向磁通電機(jī)的產(chǎn)業(yè)化落地展開深度協(xié)同,由邦迪智能為DeepDrive提供整線級量產(chǎn)解決方案,共同推動新一代電驅(qū)技術(shù)在中國市場實(shí)現(xiàn)面向汽車級規(guī)模化生產(chǎn)的能力建設(shè)。
雙轉(zhuǎn)子徑向磁通電機(jī)技術(shù)是一種具有根本性突破意義的全新電機(jī)架構(gòu)。相較于傳統(tǒng)設(shè)計(jì),該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)最高20%的系統(tǒng)效率提升,并帶來最高30%的原材料成本降低潛力,為整車企業(yè)在續(xù)航、能耗、材料利用率及整車成本控制方面提供全新可能,該技術(shù)由專注于高效率電機(jī)系統(tǒng)開發(fā)的創(chuàng)新企業(yè)DeepDrive 完全自主研發(fā)并獲得專利。
根據(jù)雙方合作規(guī)劃,邦迪智能將為 DeepDrive 的雙轉(zhuǎn)子徑向磁通電機(jī)設(shè)計(jì)并建設(shè)一條整線級量產(chǎn)線。目前,雙方聯(lián)合工程工作已經(jīng)展開,圍繞雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的工藝驗(yàn)證、裝備方案設(shè)計(jì)、整線架構(gòu)開發(fā)及質(zhì)量控制體系進(jìn)行協(xié)同推進(jìn)。計(jì)劃到 2027 年,形成面向中國市場、適配本地新能源汽車平臺需求的量產(chǎn)能力。
這意味著,雙轉(zhuǎn)子徑向磁通電機(jī)這項(xiàng)前沿技術(shù),正在中國建立起真正可執(zhí)行、可落地、可規(guī)模化復(fù)制的產(chǎn)業(yè)路徑。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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