2026年4月21日晚，榮威迎來(lái)了20周年的重要時(shí)刻。品牌之夜上，榮威正式提出AI原生汽車，并一次性亮相了家越06、家越07、家越09三款概念車，宣告從“互聯(lián)網(wǎng)汽車”邁向“AI原生汽車”的全新階段。

作為2016年開(kāi)創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)汽車賽道的品牌，榮威在2026年再一次求變。這一次，它要回答的是整個(gè)行業(yè)的共同命題：當(dāng)人人都談AI，什么才是真AI？當(dāng)家家都做家庭車，什么才是真懂家？

AI原生是不是噱頭？榮威用四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)界定AI汽車

面對(duì)“AI原生第一家是否有水分”的直接提問(wèn)，上汽乘用車副總經(jīng)理、上汽乘用車銷售公司總經(jīng)理張亮給出的答案是，AI原生不是在現(xiàn)有車上加AI，而是從理念、架構(gòu)、開(kāi)發(fā)、合作全鏈路重構(gòu)。他提出了四大核心條件：第一，車的核心能力與大模型核心能力必須深度協(xié)同，形成跨界融合；第二，堅(jiān)持AI GO FIRST產(chǎn)品理念，從定義階段就圍繞AI設(shè)計(jì)交互與形態(tài)；第三，以CPP全新技術(shù)架構(gòu)支撐，替代傳統(tǒng)云轉(zhuǎn)端一體化架構(gòu)；第四，采用車企與科技公司聯(lián)合定義、聯(lián)合開(kāi)發(fā)模式，缺一不可。

張亮強(qiáng)調(diào)，傳統(tǒng)AI汽車是“產(chǎn)品經(jīng)理預(yù)設(shè)功能”，而AI原生是可成長(zhǎng)、可進(jìn)化、可挖掘的持續(xù)學(xué)習(xí)系統(tǒng)?！八褚粋€(gè)不斷變聰明的助手，越用越懂你，而不是一成不變的程序?！被鹕揭鏃盍募夹g(shù)合作角度解釋了為何首選榮威：整車電子電氣架構(gòu)足夠開(kāi)放、研發(fā)能力足夠深，才能把AI從屏幕和語(yǔ)音，真正落地到整車控制、感知、決策全鏈條?！拔覀円龅牟皇呛?jiǎn)單調(diào)用云端模型，而是具備記憶、反思、持續(xù)學(xué)習(xí)的整車級(jí)Agent，讓體驗(yàn)不再割裂。”

AI原生到底是啥？

榮威品牌事業(yè)部總經(jīng)理錢漾用一個(gè)通俗比喻厘清了行業(yè)最容易混淆的概念：普通AI汽車是剛畢業(yè)的新員工，說(shuō)一步做一步；AI原生是經(jīng)驗(yàn)老道的資深助手，一點(diǎn)就透、主動(dòng)辦妥。AI原生的核心，是以AI為唯一入口，整合語(yǔ)音、視覺(jué)、車輛狀態(tài)、環(huán)境、長(zhǎng)期記憶，形成完整的理解—推理—執(zhí)行閉環(huán)。它不再是散點(diǎn)功能，而是主動(dòng)服務(wù)：知道誰(shuí)在車上、知道用戶習(xí)慣、知道場(chǎng)景需求，甚至提前預(yù)判動(dòng)作。

“過(guò)去的AI是‘你讓它做’，現(xiàn)在是‘它懂你要做’?！备P(guān)鍵的是，榮威要做無(wú)門檻AI，老人、孩子都能自然使用，不用學(xué)習(xí)、不用設(shè)置、不用復(fù)雜指令。AI不再是極客玩具，而是每個(gè)家庭成員都能輕松享受的普惠能力。

家越序列：堅(jiān)持原創(chuàng)，為家庭跨越而來(lái)

一次性推出三款家越系列車型，外界難免疑問(wèn)：是不是在復(fù)制行業(yè)路徑？張亮直接回應(yīng)：榮威不對(duì)標(biāo)，只圍繞品牌初心+用戶需求。“家”是榮威20年不變的根基——為家庭造好車；“越”是三層清晰跨越：1.審美跨越：從夠用轉(zhuǎn)向精致、昂揚(yáng)、大空間、高品位；2.體驗(yàn)跨越：從堆砌配置轉(zhuǎn)向健康、場(chǎng)景化、情緒價(jià)值；3.智能跨越：從傳統(tǒng)智能轉(zhuǎn)向AI原生，主動(dòng)服務(wù)、持續(xù)進(jìn)化。

錢漾透露，家越07將是首款落地AI原生的量產(chǎn)車型，距離量產(chǎn)很近。它最特別的地方是“越用越新”，使用三五天后，車機(jī)會(huì)完全貼合用戶習(xí)慣，每天都有新驚喜。

空間上，家越系列追求“最高得房率”，短前懸、長(zhǎng)軸距，打造同級(jí)別最大空間，全面適配家庭全場(chǎng)景出行。“空調(diào)AI化、座椅AI化、場(chǎng)景自動(dòng)串聯(lián)，一切由AI主動(dòng)調(diào)度，不是工程師寫(xiě)死。未來(lái)車機(jī)主頁(yè)甚至可以是一張白紙，由AI慢慢為你填滿?！?/p>

那為何在“佛系、低趴”流行的當(dāng)下，榮威選擇“昂揚(yáng)美學(xué)+新硬朗主義”？上汽集團(tuán)首席專家研發(fā)總院總設(shè)計(jì)師邵景峰博士給出了直白答案：家庭用戶最核心的訴求是大空間、安全感、可信賴?！拔覀儾桓L(fēng)一味壓低車身追求風(fēng)阻，而是用其他技術(shù)實(shí)現(xiàn)低風(fēng)阻，同時(shí)把體量做足?！?/p>

更大的座艙，才能承載AI時(shí)代的家庭場(chǎng)景，滿足用戶最樸素的“移動(dòng)大房子”需求。新硬朗主義的核心是：車一停在那，就自帶開(kāi)闊感、力量感、可靠感。城市穿梭利落，戶外出行穩(wěn)健，氣場(chǎng)清晰可辨。在與國(guó)際設(shè)計(jì)師卡班的合作中，團(tuán)隊(duì)把全球?qū)徝琅c中國(guó)家庭需求深度融合，最終呈現(xiàn)“同級(jí)別最大、氣場(chǎng)最強(qiáng)、最適合家庭”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

榮威的底層邏輯已經(jīng)清晰：堅(jiān)持初心，錨定用戶真實(shí)需求。2016年，榮威開(kāi)創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)汽車；2026年，榮威率先落地AI原生汽車。兩次跨越，都是長(zhǎng)期主義的結(jié)果。

此次與火山引擎深度聯(lián)合開(kāi)發(fā)、推出家越全系列、落地AI原生，本質(zhì)是用技術(shù)為家庭創(chuàng)造更美好、更省心、更懂你的移動(dòng)生活?！凹以绞紫仁且惠v更好的汽車，其次才是AI汽車。”張亮表示，后續(xù)將逐步開(kāi)放實(shí)車體驗(yàn)，用真實(shí)可感知的產(chǎn)品，回應(yīng)市場(chǎng)與用戶期待。

20歲的榮威，需要再一次自我顛覆，這個(gè)答案將由家越來(lái)回答，這將是一場(chǎng)從理念、架構(gòu)、產(chǎn)品、設(shè)計(jì)到體驗(yàn)的系統(tǒng)性革新。這個(gè)全新序列，將如何告訴大家AI的終點(diǎn)不是炫技，而是懂人；汽車的本質(zhì)不是參數(shù)，而是顧家，值得期待。

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