▌要聞
▍黃仁勛發(fā)文稱AI產(chǎn)業(yè)分為“五層蛋糕”,未來仍需投資數(shù)萬億美元
第一電動3月11日消息,黃仁勛在最新長篇博客《AI is a five layer cake》中表示,人工智能并不是一個簡單的軟件或大模型,而是一種類似電力和互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)。AI的運行依賴真實世界的資源——電力、芯片、數(shù)據(jù)中心和網(wǎng)絡(luò)等硬件體系,因此AI的發(fā)展本質(zhì)上是一場工業(yè)級基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。當前全球已經(jīng)為AI投入了數(shù)千億美元,但未來仍需要數(shù)萬億美元規(guī)模的投資來支撐AI全面落地。

黃仁勛將AI產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)形象地比作“五層蛋糕”,自下而上分別是:能源 → 芯片 → AI基礎(chǔ)設(shè)施 → 模型 → 應用。最底層的能源決定算力規(guī)模,中間層是GPU、數(shù)據(jù)中心和云計算基礎(chǔ)設(shè)施,上層則是大模型與具體行業(yè)應用。一個AI應用的成功,其實是整條產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同結(jié)果,例如自動駕駛、醫(yī)療AI或金融風控系統(tǒng),背后都需要從電力供應到算力集群再到模型訓練的完整體系支撐。黃仁勛認為,全球正在進入一次前所未有的AI基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)浪潮——芯片工廠、服務器組裝廠、AI數(shù)據(jù)中心和算力網(wǎng)絡(luò)正在快速擴張。這不僅會改變科技產(chǎn)業(yè),還會帶動能源、電力、半導體、通信等多個行業(yè)。例如大型AI數(shù)據(jù)中心單個園區(qū)電力需求可達到數(shù)百兆瓦級別,相當于一個小城市的用電量,這意味著AI革命本質(zhì)上也是一場能源與算力的工業(yè)革命。此外,英偉達汽車事業(yè)部副總裁吳新宙近日邀請首席執(zhí)行官黃仁勛乘坐搭載該公司脫手自動駕駛系統(tǒng)Alpamayo的奔馳CLA轎車,從加利福尼亞州伍德賽德開往舊金山市中心。在這段22分鐘的視頻里,這輛奔馳順利應對了施工路段、并排違停車輛、被橙色路錐擠出來的狹窄車道等一系列日常路況障礙,全程沒有出現(xiàn)人工接管。
▍馬化騰稱全系“龍蝦”產(chǎn)品矩陣陸續(xù)趕來,正在開發(fā)一款絕密級AI智能體
鞭牛士3月11日消息,騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰在朋友圈分享了騰訊推出的全系“龍蝦”產(chǎn)品矩陣。并配文“自研龍蝦、本地蝦、云端蝦、企業(yè)蝦、云桌面蝦,安全隔離蝦房、云保安、知識庫…… 還有一批產(chǎn)品陸續(xù)趕來”。

同時,據(jù)《The Information》報道,騰訊正在秘密開發(fā)一款針對微信應用的AI智能體項目,該項目在公司內(nèi)部被列為高度機密,啟動時間至少可以追溯到去年上半年。騰訊計劃在年中進行灰盒測試,并預計在第三季度向所有用戶推出該功能,但具體上線時間可能會根據(jù)功能成熟度進行調(diào)整。一旦上線,該智能體將連接微信平臺內(nèi)數(shù)百萬個小程序,涵蓋網(wǎng)約車、外賣等多種服務,旨在減少14億月活躍用戶手動完成這些任務的需求。
▍華為上線鴻蒙版OpenClaw,手機上“養(yǎng)龍蝦”即將大行其道
科創(chuàng)板日報3月11日消息,近期,開源AI智能體OpenClaw引爆科技圈,區(qū)別于傳統(tǒng)聊天機器人,它能通過自然語言指令全權(quán)接管設(shè)備,自動執(zhí)行文檔處理、郵件回復、文件管理等復雜任務,且具備持久記憶能力,用戶與之互動的過程被形象地稱為“養(yǎng)龍蝦”。華為也在鴻蒙系統(tǒng)中推出小藝Claw Beta版,正式將 OpenClaw智能體模式引入手機端,這也被不少開發(fā)者戲稱為“在手機里養(yǎng)龍蝦”。用戶可以在手機中創(chuàng)建和運行自己的AI智能體,讓其持續(xù)在線執(zhí)行任務,例如處理文檔、生成PPT、回復郵件等復雜工作。與傳統(tǒng)語音助手不同,這類Agent具備持續(xù)執(zhí)行和多步驟任務能力,意味著手機AI正從“回答問題”升級為“幫你干活”。
除了華為,國內(nèi)手機廠商已經(jīng)開始集體布局手機端Agent生態(tài)。華為依托鴻蒙系統(tǒng)推出小藝Claw,而小米早前發(fā)布了移動端智能體測試產(chǎn)品 Miclaw;榮耀也提出“龍蝦宇宙”概念,希望通過AI Agent構(gòu)建新的終端生態(tài)。隨著AI能力逐漸嵌入操作系統(tǒng)層,手機廠商之間的競爭也開始從“硬件參數(shù)”轉(zhuǎn)向“智能體能力”,手機上“養(yǎng)龍蝦”即將大行其道。
業(yè)內(nèi)認為,手機接入Agent能力意味著終端AI進入新階段。過去的AI助手只能進行簡單問答或語音操作,而Agent可以自主規(guī)劃任務流程。例如用戶只需說一句“幫我整理會議材料并生成PPT”,系統(tǒng)就能自動收集資料、生成內(nèi)容并完成排版。類似能力如果在手機端普及,未來手機可能成為個人AI工作中心,甚至重塑移動應用生態(tài)。
▌國內(nèi)
▍消息稱李想考慮首次回購理想汽車部分港股市場股份
3月11日,據(jù)《一見AUTO》報道,2026年開年以來,理想汽車多位中高層出走,包括前第二產(chǎn)品線負責人張驍、前基座模型負責人陳偉、前智駕負責人郎咸朋、前Soc負責人秦東等,智能駕駛產(chǎn)品負責人韓齡也已于3月9日正式離職。除秦東外,其他幾位都是理想汽車的元老。
2025年,理想汽車共交付了40.63萬輛新車,同比下滑約19%,未達到公司設(shè)定的預期銷量目標。理想的市場表現(xiàn)也反映在了公司股價上,自從2025年7月之后股價震蕩走低,在2026年1月20日港股股價來到近三年半以來的歷史新低61.15港元/股。面對股價新低,理想汽車CEO李想近期正在考慮回購理想汽車部分港股市場股份,購回比例以及總額等仍在討論中。理想官方回應稱:"只是在討論方案的可能性。"

市場普遍將公司回購解讀為價值認可的信號,在資本市場中回購行為往往表明管理層認為當前公司股價低于其內(nèi)在價值。已經(jīng)上市的幾家造車新勢力里,小米集團近4月回購了公司股份44次,共回購約2.06億股,耗資約76.64億元;零跑汽車董事長朱江明及股東傅利泉等前后共增持公司股份共4次,在2025年10月最近一次增持超300萬股時,零跑港股市值一天之內(nèi)上漲近50億港元;蔚來曾回購過3次;2024年8月小鵬汽車董事長何小鵬購買了小鵬汽車共100萬股A類普通股。但從2022年在港股上市以來,理想汽車從未進行過回購股份的行為,李想本人也從未進行過公司股份增持。此次若成功執(zhí)行回購股份的計劃,將成為理想汽車公司成立以來的首次回購。
▍首款國產(chǎn)高性能車規(guī)級MCU芯片今年量產(chǎn)上車,采用國產(chǎn)40nm車規(guī)級工藝打造
3 月 11 日,據(jù)烽火通信分享,首款國產(chǎn)高性能車規(guī)級MCU芯片——DF30今年量產(chǎn)上車,是我國在汽車核心控制系統(tǒng)領(lǐng)域取得重要突破。DF30芯片已搭載于東風皓瀚、猛士817、奕派007等多款車型,負責傳感器數(shù)據(jù)處理、發(fā)動機、變速箱、車燈、智能座艙等核心部件的精準控制。長期以來,高性能車規(guī)級MCU芯片市場高度依賴進口,尤其在動力、底盤等關(guān)鍵控制領(lǐng)域。

DF30芯片基于自主開源RISC-V多核架構(gòu),采用國產(chǎn)40nm車規(guī)級工藝打造,已完成295項嚴苛測試,并完美適配國產(chǎn)自主AutoSAR汽車軟件操作系統(tǒng)。為驗證DF30芯片的性能、穩(wěn)定性、可靠性與安全性,烽火通信MCU芯片團隊與東風公司工程師深入漠河寒區(qū)試驗基地,在極低溫中實地記錄車輛啟動、運行等關(guān)鍵數(shù)據(jù),所有測試項目順利通過。DF30芯片的發(fā)布和量產(chǎn),實現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化閉環(huán),功能安全等級達到ASIL-D,是我國汽車芯片國產(chǎn)化進程中的重要里程碑。這將有助于降低對進口芯片的依賴,提升我國汽車產(chǎn)業(yè)的自主可控能力。
▍追覓芯際發(fā)布多款芯片:覆蓋手機處理器、自動駕駛芯片等前沿領(lǐng)域,單顆算力高達2000TOP
IT之家3月11日消息,追覓科技聯(lián)合主辦的“AWE2026芯片產(chǎn)業(yè)高峰論壇”上,追覓生態(tài)企業(yè)“芯際穿越”首次對外披露了其業(yè)務規(guī)劃,并發(fā)布了多款芯片產(chǎn)品。這些產(chǎn)品覆蓋手機處理器、自動駕駛芯片、個人超級AI電腦、泛機器人SOC以及太空算力中心等多個前沿領(lǐng)域。
追覓芯際穿越推出的旗艦手機處理器“赤霄01”特別引人注目,該處理器專為AI計算設(shè)計,搭載自研NPU架構(gòu),AI等效算力高達200TOPS,能夠支持復雜邏輯推理與多輪對話的瞬時響應。在圖形性能方面,赤霄01集成了智能超分辨率畫質(zhì)增強、動態(tài)分辨率重構(gòu)、幀率倍增及自適應高清渲染等核心技術(shù)。

在智能汽車領(lǐng)域,追覓即將推出的艙駕一體芯片同樣備受期待。該芯片采用2納米先進制程,單顆算力高達2000TOPS,是當前行業(yè)高階智駕芯片平均算力的三倍,足以滿足L4級自動駕駛的計算需求。該芯片與追覓自研的自動駕駛?cè)珬<夹g(shù)深度耦合,通過視覺、激光雷達與世界模型的融合,實現(xiàn)“讓汽車理解世界、預測世界、駕馭世界”的技術(shù)愿景。目前,該芯片已處于即將流片或樣片測試階段。
▍工信部發(fā)布“龍蝦”智能體安全風險防范指南,提出“六要六不要”
第一電動3月11日消息,工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡(luò)安全威脅和漏洞信息共享平臺針對OpenClaw(“龍蝦”)開源智能體的安全風險,提出了“六要六不要”的安全使用建議。這些建議涉及智能辦公、開發(fā)運維、個人助手和金融交易等典型應用場景,旨在防范供應鏈攻擊、內(nèi)網(wǎng)滲透、敏感信息泄露等安全風險。
在智能辦公場景中,建議獨立網(wǎng)段部署“龍蝦”,與關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)境隔離運行,禁止未審批的智能體終端在內(nèi)網(wǎng)使用。開發(fā)運維場景下,應避免生產(chǎn)環(huán)境直接部署使用,優(yōu)先在虛擬機或沙箱中運行,并建立高危命令黑名單。個人助手場景中,要加強權(quán)限管理,僅允許訪問必要目錄,禁止訪問敏感目錄。金融交易場景則需實施網(wǎng)絡(luò)隔離與最小權(quán)限,關(guān)閉非必要互聯(lián)網(wǎng)端口,并建立人工復核和熔斷應急機制。安全使用建議還包括使用官方最新版本、嚴格控制互聯(lián)網(wǎng)暴露面、堅持最小權(quán)限原則、謹慎使用技能市場、防范社會工程學攻擊和瀏覽器劫持、建立長效防護機制等。
▌國際
▍特斯拉、谷歌等7家企業(yè)成立電網(wǎng)利用聯(lián)盟,欲十年節(jié)省千億電費
財聯(lián)社3月11日消息,谷歌、特斯拉以及另外5家電力設(shè)備、數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)鏈公司宣布成立"電網(wǎng)利用聯(lián)盟"(Utilize),旨在通過提高美國的電網(wǎng)利用率,實現(xiàn)降低電力成本和大幅增加用電負荷的目標。該聯(lián)盟提出,美國電網(wǎng)的利用率長期過低,如果能夠更高效地利用現(xiàn)有電網(wǎng),在未來十年內(nèi)可為美國消費者節(jié)省超過1000億美元的電力成本。
斯坦福大學的一項研究發(fā)現(xiàn),即便在用電高峰期間,美國西部的大多數(shù)輸電線路負載也僅為其可用容量的18%-52%,多數(shù)集中在30%上下。研究人員測算稱,在不超過歷史峰值條件的情況下,現(xiàn)有系統(tǒng)可額外滿足76至215吉瓦的需求。根據(jù)標普全球測算,美國數(shù)據(jù)中心電力需求將在2026年達到75.8吉瓦,并將在2030年提升到134.4吉瓦。
聯(lián)盟認為應該使用現(xiàn)成技術(shù)、更智能地使用電網(wǎng)容量,列舉了多種解決方案,包括電池儲能、需求響應以及虛擬電廠等。聯(lián)盟7家創(chuàng)始單位均在電網(wǎng)體系中占據(jù)著細分角色:在供給側(cè),特斯拉銷售電池和太陽能設(shè)備,Span提供智能配電面板,開利生產(chǎn)熱泵設(shè)備,Sparkfund和Renew Home負責建設(shè)并聚合分布式能源資源;在需求側(cè),谷歌和數(shù)據(jù)中心開發(fā)商Verrus擁有巨大的用電需求。成立伊始,新聯(lián)盟已經(jīng)取得一項立法勝利,弗吉尼亞州的SB 621/HB 434法案目前已經(jīng)通過州議會審批,正等待州長簽署,該法案將使弗吉尼亞成為首個要求其主要公用事業(yè)公司衡量并報告電網(wǎng)利用率的州。
▍谷歌發(fā)布首個多模態(tài)嵌入模型GeminiEmbedding2:實現(xiàn)機器理解和分析信息
IT之家3月11日消息,谷歌發(fā)布了全新的GeminiEmbedding2模型,是公司在多模態(tài)嵌入技術(shù)領(lǐng)域邁出了重要一步。GeminiEmbedding2是谷歌首個原生多模態(tài)嵌入模型,能夠?qū)⑽谋?、圖像、視頻和文檔映射到同一個嵌入空間,從而實現(xiàn)對不同數(shù)據(jù)類型的統(tǒng)一理解和分析。

GeminiEmbedding2模型在功能上進行了擴展,不僅支持文本,還能處理圖像、視頻、音頻和文檔,覆蓋100種語言的語義識別。具體到不同數(shù)據(jù)類型的處理限制,文本的上下文窗口最高支持8192個tokens,圖像每次請求最多處理6張,視頻支持最多120秒輸入,音頻可以直接處理音頻數(shù)據(jù),文檔則支持最多6頁PDF。這一模型的應用場景廣泛,包括檢索增強生成、語義搜索、情感分析和數(shù)據(jù)聚類等,能夠在一次請求中同時接收多種類型的輸入,分析不同媒體類型之間的關(guān)系。
谷歌表示,新模型可以簡化復雜的數(shù)據(jù)處理流程,并增強多模態(tài)應用能力。例如,在訴訟取證階段,Gemini嵌入模型能夠幫助法律專業(yè)人士快速找到關(guān)鍵證據(jù)。測試結(jié)果表明,多模態(tài)嵌入能夠提升檢索精度和召回率,同時改善圖像與視頻搜索效果。目前,GeminiEmbeddings2已經(jīng)通過GeminiAPI和VertexAI提供公開預覽,而gemini-embedding-001則繼續(xù)用于只處理文本的應用場景。
▍消息稱OpenAI視頻生成工具Sora將整合進ChatGPT
3月11日,據(jù)《The Information》報道,OpenAI正計劃將Sora視頻生成能力整合進ChatGPT,作為其擴大用戶規(guī)模的整體戰(zhàn)略的一部分。Sora是OpenAI在多模態(tài)AI領(lǐng)域的重要產(chǎn)品,與Meta和谷歌的文本生成視頻工具競爭。盡管Sora在2025年推出移動應用時曾獲得關(guān)注,但到2026年初,下載量和用戶消費均開始明顯下滑。Appfigures今年1月的數(shù)據(jù)顯示,Sora應用1月安裝量環(huán)比下降45%,用戶支出也出現(xiàn)明顯下跌。今年以來,Sora已經(jīng)跌出蘋果美國AppStore前100名應用,在谷歌PlayStore的排名也出現(xiàn)類似下滑。
OpenAI此前還與華特迪士尼公司達成合作,用戶可在Sora中利用迪士尼角色生成視頻。但合作似乎沒有明顯提升用戶規(guī)模。視頻生成能力加入聊天機器人平臺,也可能進一步推高ChatGPT的運營成本。
來源:第一電動網(wǎng)
作者: 第一電動編輯部
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